[发明专利]液压集成阀块的制造方法

说明书

技术领域

本发明涉及一种液压系统中阀块的制造方法，尤其是用于插装阀集成安装的阀块标准化的制造方法。

背景技术

液压系统中的螺纹插装阀(简称插装阀)由于体积小、可靠性高、泄漏小、拆装容易等优点，已经得到越来越广泛的应用，许多专业厂家已经可以提供上百种不同类型、不同功能、不同流量的插装阀，其功能覆盖面远大于传统板式阀或管式阀。

影响插装阀更加广泛应用的是集成阀块的制造。插装阀本身不能直接和管路连接，需要安装在阀块上，形成部件，使阀块上的阀孔和插装阀尺寸精密配合，才能安装到液压回路中发挥控制作用。因为插装阀结构紧凑、品种功能齐全的特点，要发挥它本身的优势，经常把许多插装阀集中安装到一块集成阀块上，实现其复杂的系统功能。特别是比较复杂的高端插装阀，一个厂家提供的有数十种不同的插入阀孔标准。这种阀孔加工要求高，目前一般采用专门设计定制的成型刀具加工，一种阀孔用一套特定的刀具，使集成阀块加工变得复杂而成本高昂，刀具准备时间也成为制约生产周期的问题。

不同厂家之间经常有各自不同的阀孔标准，有公制、英制、美制不同尺寸标准，大小形状也大相径庭，各不相同。如果要采用不同厂家的插装阀来集成一个阀块，特别是集成度高，用阀量大，品种多的阀块，需要在集成阀块的几个面上加工，因而需要多次机床定位，其加工的复杂化更使集成阀块的制造时间长，而且难于实现标准化批量制作。对于集成度高的阀块加工，因工序多而繁复，加工过程中的高报废率，一直是行业中的难题。

同时，插装阀的阀孔油道位置在轴向上有严格要求，尺寸误差通常在0.5毫米之内，在油道布局中受到相互制约，而阀块油道一般用机械钻孔方式从表面往内加工，无法在内部转弯，使集成密度受到限制。

鉴于以上原因，集成阀块制造的困难，使插装阀在大量液压应用场合，仍然无法取代传统的板式阀甚至更老的管式阀。

发明的内容

本发明的目的是提供一种可以不需要成型刀，采用更简便、更精确的方式加工制作插装阀需要的集成阀块的方法，以降低插装阀集成阀块的成本和简化加工复杂性；其油道布局更加灵活简便，使集成阀块的密集度得以提高；其加工方式更加适合现代的高效数控标准化加工模式和批量制造。

同时，这种方法还使受压力限制的铝合金成为集成阀块的主要材料，使集成阀块的总重量和材料成本都比全钢阀块降低，防腐蚀性得到提高。

本发明的目的是这样实现的：

这种集成阀块制造方法的核心是用三至五种整数尺寸的钢圆柱，按照不同阀孔要求，同轴加工成安装插装阀的标准件，把它称为“阀套”。阀套，作为尺寸各异的插装阀阀孔和集成阀块上安装孔之间的过渡零件，采用了最便于柔性机械加工的圆柱形状，使大型板状件阀块的复杂孔加工得以简化；使在插装阀品种多、尺寸差别大的场合，可以系列化规定三到五个标准阀套。

本发明液压集成阀块的制造方法，包括如下步骤：

1、在圆柱形阀套一端向内轴向加工适用于螺纹插装阀的阀孔，阀套外表面配合油道设有导油槽，阀套的另一端插入偏心定位销；

2、阀块内加工和阀套外径配合的安装孔以及油道孔，安装孔内壁设有和阀套上固定槽相配合的凹槽，安装孔底部设有偏心定位销孔；

3、安装时在固定槽套入固定开口环并压拢到和阀套外径相同，和阀套一起插入阀块的安装孔内，插入安装孔同时，阀套柱面和底部抹有金属固持胶，插入后开口环弹开卡住凹槽和固定槽，偏心定位销孔和偏心定位销配合加强定位；

4、通过导油槽，调整阀套内各阀的油口轴向位置，阀块上油道孔通过导油槽，在空间和油口实现调整连通；

5、通过上述阀套上导油槽，将其阀孔内轴向分布的油口引导到油道板上油道槽连通位置，形成整体液压通道集合，集成在封装体内，形成集成阀块。

作为本发明的一种优选技术方案，所述圆柱形阀套是用数控车床、或成型刀方式、或铣削、或镗孔方式加工制造。

作为本发明的又一种优选技术方案，所述阀块的安装孔加工采用直孔钻、扩、铰或铣、或镗方式加工。

作为本发明的另一种优选技术方案，所述油道板上的油道槽的布局是用电子印刷电路的设计方式和平面机械加工的方式制作，加盖板后用钎焊焊合。

作为本发明的另一种优选技术方案，所述油道间隔密封采用凹凸配合。

作为本发明的另一种优选技术方案，所述阀套和油道板连接后的封装采用铝合金封装。

作为本发明的另一种优选技术方案，所述阀套套上薄壁钢套和油道板连接后的封装采用工程塑料封装。