[发明专利]一种改进的T形汽车方向盘锁

说明书

技术领域

本发明属于锁具，具体涉及一种改进的T形汽车方向盘锁。

背景技术

目前，在小汽车防盗方面有一种方式是采用方向盘锁。它是通过将方向盘固定，使其无法转动实现防盗的。在众多的方向盘锁中有一种T形锁，其结构见图1，由带止动杆1的前锁体3和后锁体5组成，后锁体5上设有带齿槽的锁杆可插入前锁体3中与锁芯机构2配合锁定，前锁体3和后锁体5上设有对合的方向盘夹套4、6。使用时，如图2所示，将前、后锁体上的方向盘夹套4、6夹住方向盘7锁定，使前锁体上的止动杆1位于仪表台8上，即可限制方向盘的转动。现有的T形锁的设计是按照方向盘的横截面为圆形，并且在使用状态下其前锁体的止动杆与方向盘所在平面的夹角为90°来考虑的，因此方向盘夹套的内腔为圆形(参见图1)。但实际上方向盘的横截面是椭圆形，而且汽车仪表台的表面与方向盘所在平面的夹角大于90°。因此，这种锁在实际使用时，其止动杆因要放置在仪表台上，使得前锁体向上转动偏离原设计与方向盘所在平面的夹角为90°的安装位置，致使后锁体与前锁体对合时它们及其方向盘夹套之间产生缝隙9，经该缝隙比较容易用工具暴力开锁(参见图2)。因此，这种T形方向盘锁在安全性方面存在一定的隐患。

发明内容

本发明的目的旨在克服上述技术的不足，提供一种安全性更高的改进的T形汽车方向盘锁。

实现本发明目的的技术方案是：改进的T形汽车方向盘锁，包括带止动杆的前锁体和后锁体，前锁体和后锁体上设有对合的方向盘夹套，所述对合的方向盘夹套的内腔形状采用与方向盘的横截面形状相吻合的椭圆形，所述止动杆的中心线与对合的方向盘夹套的内腔椭圆形的短轴延长线的夹角大于90°。

本发明的改进的T形汽车方向盘锁，由于其对合的方向盘夹套的内腔形状采用与方向盘的横截面形状相吻合的椭圆形，且止动杆的中心线与对合的方向盘夹套内腔椭圆形的短轴延长线的夹角大于90°，使用时，前、后锁体上的方向盘夹套可以很吻合地将方向盘夹住，使得前、后锁体之间接触紧密，不会产生缝隙，可以防止使用工具暴力开锁，提高锁的安全性。

下面结合附图对本发明作进一步说明。

附图说明

图1是现有T形方向盘锁的结构示意图。

图2是现有T形方向盘锁的使用状态图。

图3是本发明的T形方向盘锁的结构示意图。

具体实施方式

见图3，改进的T形汽车方向盘锁，由带止动杆1的前锁体3和后锁体5组成，前锁体3和后锁体5上设有对合的方向盘夹套4、6，对合的方向盘夹套4、6的内腔形状采用与方向盘7的横截面形状相吻合的椭圆形，止动杆1的中心线与对合的方向盘夹套4、6的内腔椭圆形的短轴延长线的夹角α大于90°。

本发明的方向盘锁装在方向盘上后，其前、后锁体上的方向盘夹套4、6十分严合地夹在方向盘上，止动杆正好搁在仪表台8上，前后锁体之间十分严密，没有缝隙。