[发明专利]带散热翅片的钢轨无效
申请号: | 200910032037.1 | 申请日: | 2009-07-07 |
公开(公告)号: | CN101942785A | 公开(公告)日: | 2011-01-12 |
发明(设计)人: | 王锐 | 申请(专利权)人: | 王锐 |
主分类号: | E01B5/02 | 分类号: | E01B5/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 210019 江苏省南京市建*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 散热 钢轨 | ||
技术领域
本发明涉及一种钢轨,尤其指一种带散热翅片的钢轨。
背景技术
目前,铁路钢轨,都是工字型结构,钢轨表面整体平滑。由于铁路运输整体向高速、重载、长交距发展,车轮对轨道的摩擦,使得轨温很高,容易发生形变,甚至影响行车安全。在重载铁路,由于连续通过的车轮更多,温升更严重,问题更突出。
发明内容
目的:发明一种具有散热功能的钢轨。
技术方案:在轧制钢轨的过程中,在钢轨的轨面以下,轧制出散热翅片。翅片与钢轨的轨向成平行状。其作用是增加钢轨的表面面积,有利于钢轨散热,从而降低钢轨温升,减小形变,保障行车安全。
优点:延轨道方向轧制出翅片,工艺简单。该带翅片的钢轨,由于其主体结构和尺寸,与现有的钢轨相同,具有可替换性。
附图说明
附图是本发明的截面示意图,其中,1-钢轨轨面;2-钢轨侧面;3-散热翅片;4-钢轨腰部;5-钢轨底部。
具体实施方式
具体实施,以轧制钢轨为例,通过对应的模具,在钢轨轨面1以下及钢轨腰部4的部位,轧制出多排散热翅片,含翅片的钢轨,其整体尺寸,与现有规格型号的钢轨一致,满足互换、替换的要求,方便施工和推广应用。
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