[发明专利]用于LNG船保温管的填充材料及其制备方法无效
| 申请号: | 200910030721.6 | 申请日: | 2009-04-10 |
| 公开(公告)号: | CN101531750A | 公开(公告)日: | 2009-09-16 |
| 发明(设计)人: | 高延敏;张天财;贺国达 | 申请(专利权)人: | 江苏科技大学;沪东中华造船(集团)有限公司 |
| 主分类号: | C08G18/66 | 分类号: | C08G18/66;C08G18/38;C08K3/32;C08K5/49;C08K3/34;C08G101/00 |
| 代理公司: | 南京经纬专利商标代理有限公司 | 代理人: | 楼高潮 |
| 地址: | 212003江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 用于 lng 保温 填充 材料 及其 制备 方法 | ||
1.一种用于LNG船保温管的填充材料,其特征是:该填充材料由组分混合多元醇,催化剂,匀泡剂,发泡剂,阻燃剂,扩链剂,珍珠岩组成的A组分,再与异氰酸酯类的B组分反应;其中A组分的各个组分的质量百分比含量为:
混合多元醇 60-85%,
发泡剂 2-15%,
匀泡剂 0.5-5%,
阻燃剂 2-15%,
催化剂 0.1-2%,
扩链剂 1-5%,
珍珠岩 1-5%。
2、根据权利要求1所述的一种用于LNG船保温管的填充材料,其特征是:所述的混合多元醇是指聚醚多元醇,混合多元醇的组合物,具体比例为苯胺为起始剂聚醚多元醇占混合多元醇总质量的1/2,山梨糖醇及蔗糖为起始剂的聚醚多元醇各占混合多元醇总质量的1/4。
3、根据权利要求1所述的一种用于LNG船保温管的填充材料,其特征是:所述的发泡剂为氟氯化烃发泡剂。
4、根据权利要求1所述的一种用于LNG船保温管的填充材料,其特征是:所述的匀泡剂为硅烷类匀泡剂。
5、根据权利要求1所述的一种用于LNG船保温管的填充材料,其特征是:所述的阻燃剂为含磷类阻燃剂。
6、根据权利要求1所述的一种用于LNG船保温管的填充材料,其特征是:所述的催化剂为有机锡与胺类的混合物,混合比为1:50。
7、根据权利要求1所述的一种用于LNG船保温管的填充材料,其特征是:所述的扩链剂其结构特征是:
8、根据权利要求1所述的一种用于LNG船保温管的填充材料,其特征是:所述异氰酸酯类的B组分为含端-NCO基团的物质中的至少一种;其分子结构式为:OCN-R-NCO,式中R为小分子或大分子链段;其用量是按其官能团NCO与混合多元醇中的-OH官能团按摩尔量计算,其比例范围在1.0—2.0之间。
9、制备权利要求1所述的一种用于LNG船保温管的填充材料的制备方法,其特征是:包括以下步骤:
步骤1、制备A组分,将组成A组分的混合多元醇,催化剂、发泡剂、、匀泡剂、发泡剂、阻燃剂、扩链剂,珍珠岩按其质量百分比配方后进行混合均匀,注入到发泡机A罐里贮藏待用;
步骤2、制备B组分,选配符合摩尔比要求的异氰酸酯(OCN-R-NCO)注入到发泡机B罐里贮藏待用;
步骤3、材料的制备,先启动发泡机,再将A,B两个混合组分放在枪头中充分混合,然后注入管壳连接缝隙中发泡成型。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于江苏科技大学;沪东中华造船(集团)有限公司,未经江苏科技大学;沪东中华造船(集团)有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/200910030721.6/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:硅橡胶的配方及生产工艺
- 下一篇:采用大孔吸附树脂制备银杏酸的方法





