[发明专利]一种新型甲醇柴油无效

专利信息
申请号: 200910014335.8 申请日: 2009-02-20
公开(公告)号: CN101497825A 公开(公告)日: 2009-08-05
发明(设计)人: 李京楠 申请(专利权)人: 李京楠
主分类号: C10L1/02 分类号: C10L1/02
代理公司: 济南圣达专利商标事务所有限公司 代理人: 杨 琪
地址: 250000山东*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 一种 新型 甲醇 柴油
【说明书】:

技术领域

发明涉及一种新型甲醇柴油。

背景技术

众所周知,柴油是最重要的不可再生能源之一,随着矿物柴油贮存量的逐年减少,各国均在寻找可再生的可作为柴油替代品的能源。

现有技术中存在多种多样的柴油替代品,但或多或少都存在以下不足或缺点:1、性能不好,与矿物柴油相比,相差很大;2、不能与天然矿物柴油相溶合,应用受到限制;3、工艺复杂,生产成本高,不适合大规模工业生产;4、燃烧后产生大量的污染性气体。

发明内容

针对上述现有技术,本发明提供了一种性能优越、成本低、可与天然柴油任意混溶的新型甲醇柴油。

一种新型甲醇柴油,是由以下重量百分比的组分组成的:柴油70~80%,粗脂肪酸8~10%,粗甲醇10~20%,亲油剂1~3%,其他助剂0.5%。

所述粗脂肪酸是指脂肪酸含量(重量含量)为70%或以上的粗脂肪酸。

所述粗甲醇是指甲醇含量(重量含量)为50%或以上的粗甲醇。

粗脂肪酸、粗甲醇均是现有技术中存在的已知产品,能从市场上买到。

所述亲油剂是已知产品,市场上可买到,例如氯化钠。

所述其他助剂是指调整各组分溶合性的几种添加剂,均可从市场上买到。

所述新型甲醇柴油的制备方法为:

(1)先将粗脂肪酸与粗甲醇在30~50℃下按比例混合均匀。

(2)将柴油和上述混合物按比例经高速剪切再度混合均匀,然后将亲油剂按比例加入。

(3)根据油品的实际情况加入适当比例的其他助剂,静止12个小时后即为成品。

本发明的甲醇柴油可按任意比例与石化柴油相溶合,无需改变车辆任何结构(如内燃机)及零部件,也可单独直接使用。该甲醇柴油尾气排放中的一氧化碳、二氧化碳及碳氧化合物等有害气体明显少于普通石化柴油。该甲醇柴油的配制工艺简单,生产成本低,可以有效的节约不可再生石油资源。

具体实施方式

实施例1:配制一种新型甲醇柴油,配方如下:柴油70%,脂肪酸含量为70%的粗脂肪酸8%,甲醇含量为50%的粗甲醇20%,氯化钠1.5%,其他助剂0.5%。

制备方法为:

(1)先将粗脂肪酸与粗甲醇在30~50℃下按比例混合均匀。

(2)将柴油和上述混合物按比例经高速剪切再度混合均匀,然后将亲油剂氯化钠按比例加入。

(3)根据油品的实际情况加入适当比例的其他助剂,静止12个小时后即为成品。

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