[发明专利]离合器总成

说明书

技术领域

本发明涉及一种离合器总成，用于在发动机与变速器之间传递转矩， 该离合器总成具有至少一个摩擦离合器。

背景技术

这种类型的离合器总成已经公知。这种离合器总成可包括一个或两个 摩擦离合器，摩擦离合器可以是压合式摩擦离合器或压开式摩擦离合器。 这种摩擦离合器具有可轴向移位的压板，该压板无相对转动地并且可轴向 移位地例如借助于板式弹簧固定在摩擦离合器的壳体上或与壳体相连接的 反压板上。压板借助于碟形弹簧朝反压板运动，以便夹紧离合器盘的摩擦 片衬，由此建立摩擦配合并且使摩擦离合器闭合。为此，碟形弹簧支撑在 壳体上并且当操作机构在轴向上加载在径向内部设置在碟形弹簧上的碟形 弹簧舌时使压板轴向移位。碟形弹簧松动地夹入在壳体与压板之间尤其是 在压合式摩擦离合器中在摩擦离合器的打开状态中可导致碟形弹簧相对于 壳体径向移位。另外，在压合式摩擦离合器中，尤其是在具有在碟形弹簧 舌竖起时进行补偿调节的补偿调节装置的摩擦离合器中，存在这样的要求： 在碟形弹簧舌装配之后直到安装在发动机与变速器之间借助于运输保险装 置限制这些碟形弹簧舌的位移。

发明内容

因此，本发明的任务在于，提出一种离合器总成，在该离合器总成中， 至少一个碟形弹簧具有用于使其对中的机构。另外，应以成本低廉的措施 在离合器总成中设置运输保险装置。

该任务通过一种离合器总成来解决，该离合器总成用于在发动机与变 速器之间传递转矩，该离合器总成具有至少一个摩擦离合器，所述摩擦离 合器具有压板，所述压板无相对转动地并且可轴向移位地设置在壳体中， 其中，碟形弹簧在壳体与压板之间起作用，压板可通过所述碟形弹簧朝具 有摩擦片衬的、可夹紧在所述压板与一个反压板之间的离合器盘的方向被 加载并且摩擦离合器当在碟形弹簧上设置在径向内部的碟形弹簧舌借助于 操作装置被加载的情况下接合，碟形弹簧通过唯一一个构件相对于壳体对 中，该构件在摩擦离合器的打开状态中构成一个用于碟形弹簧舌的位移限 制装置。以此方式必要时可将多个构件组合成一个构件、例如一个对中板 式弹簧环。该构件因此同时用于使碟形弹簧在壳体上对中并且用作碟形弹 簧舌至少在离合器总成装配之后直到该离合器总成例如安装在机动车传动 系中的位移限制装置。在此，位移限制装置可这样构造：使得该位移限制 装置在离合器总成或配置有位移受限制的碟形弹簧的摩擦离合器的工作状 态中不起作用。这意味着，位移限制装置比操作机构在离合器总成已安装 的状态下允许更大的碟形弹簧舌竖起角度。

在具有压合式摩擦离合器的离合器总成中该运输保险装置连同碟形弹 簧舌的位移限制装置是特别有意义的，该压合式摩擦离合器具有用于补偿 离合器盘的摩擦片衬的磨损的补偿调节装置。在这种补偿调节装置中借助 于位移传感器或力传感器确定磨损，接着通过使斜坡装置扭转来补偿衬磨 损。在两个传感器系统的情况下，如果碟形弹簧舌的位移在未安装的状态 中未被限制，则可发生补偿调节、即当传感器系统探测到了磨损时的斜坡 系统扭转，该斜坡系统扭转通常被能量储存器支持。在使用力传感器的情 况下，在碟形弹簧舌竖起过大时，斜坡系统上的压紧力不再足以补偿斜坡 系统的扭转力。在使用位移传感器的情况下，在碟形弹簧舌竖起过大时， 发生探测到不存在的磨损，由此也发生补偿调节。

所提出的构件不仅满足使碟形弹簧对中的功能，而且通过碟形弹簧舌 的位移限制而满足运输保险的功能。为此，该构件可用板例如借助于冲制 方法制造并且包括一个在径向内部呈环状的基体部分，该环状的基体部分 具有多个径向向外延伸的臂。在此，尤其是为了调整位移限制装置的刚度， 臂可在径向外部在圆周方向上弯折。该构件有利地设置在碟形弹簧的背离 压板的侧上。为了将基体部分固定在壳体上，在此可设置固定装置，所述 固定装置伸过碟形弹簧。为此，距离保持件被证实是有利的，所述距离保 持件在其一侧与壳体并且在另一侧与基体部分在圆周上分布地铆接。距离 保持件和铆钉可以是一体的。为了穿过距离保持件，碟形弹簧或碟形弹簧 舌具有相应的孔，对应的距离保持件带有周向间隙地插过所述孔，其中， 这样确定间隙的尺寸：使得一方面壳体与碟形弹簧之间的对中间隙可得到 补偿并且碟形弹簧舌在其操作期间的移位可无干扰地进行。