[发明专利]回转模制式凸缘

说明书

技术领域

本发明涉及一种组装流体密封联接器的方法。

发明内容

通常，凸缘(bead)用于密封管子或管状部件与低压应用中的软管或流体密封或高压应用中的套筒之间的连接件。在高压应用例如航空部件中，所述凸缘通过使凸缘的表面抵靠套筒的套圈而固定。套圈通过与凸缘的外表面接合而将管状部件保持在套筒内。套筒可以与槽箍联接器结合，进一步将连接件固定在适当位置。凸缘与套圈的抵靠表面将连接件固定在适当位置，并且防止在受到轴向力时连接件分离。在低压应用中，使用软管夹将软管固定在管子或管状部件上。

凸缘通常包括基本半圆形的轮廓，在一个实例中，SAE(汽车工程师学会)标准AS5131需要一种航空应用中的半圆形凸缘。半圆形轮廓以及套筒的套圈在凸缘的上表面和侧表面上的切线面处相互接触。更具体地，切线面位于凸缘顶点和最接近套圈的凸缘侧面。切线面是位于凸缘和在受到轴向力时将凸缘保持在适当位置的套圈之间的接触点。也就是说，当有限的轴向力施加到套筒或管状部件上时，凸缘将连接件保持在适当位置，并且防止连接件分离。但是，在一些高压应用中，当增大的轴向力施加到连接件上时，凸缘与套圈之间的密封不能将连接件保持在适当位置。

因此，需要一种凸缘，该凸缘与半圆形轮廓的凸缘相比，提供了高压或流体密封应用中改进的密封。

附图说明

图1是包括第一管状部件、第二管状部件、槽箍和套筒的槽箍组件的分解透视图；

图1A是图1中区域1A的局部放大截面的另一示意图；

图2是图1的槽箍组件，其中，槽箍和套筒组装到第一管状部件和第二管状部件上；

图3是组装前第一管状部件的一部分和套筒的一部分的局部放大截面图；

图3A是图3中第一管状部件的局部放大截面图；

图4是第一管状部件的一部分与套筒的一部分的局部放大截面图，其中，套筒的套圈被沿着第一管状部件上的凸缘的一部分推动；

图5是第二管状部件的一部分与套筒的一部分的局部放大截面图，其中，第二管状部件的套圈被沿着第二管状部件上的凸缘的一部分推动；

图6是第一管状部件的一部分与套筒的一部分的局部放大截面图，其中，套圈的一部分被在凸缘上推动；以及

图7是总装的一部分第一管状部件与一部分套筒的局部放大截面图，其中，套圈与凸缘的密封表面发生作用。

具体实施方式

现在参考下面的讨论以及附图，详细示出本发明系统和方法的示意性示例。尽管附图示出一些可能的示例，这些附图不必放大，某些特征可以放大、拆除或者局部剖视，从而更好地示意和说明本发明。此外，这里给出的说明不是意图穷举或者将权利要求限制或约束为附图中示出的和下面详细说明的精确形式和构造。

此外，在下面的讨论中引入了一些常量。在一些情况下，提供了说明性的常数值。在另一些情况下，没有给出具体值。常数值取决于相关硬件的特征以及这种特征相互之间以及与环境条件和本发明系统相关联的操作条件之间的相互关系。

现在参考附图，特别是附图1，公开了一种示例性管状连接件18，该管状连接件18包括槽箍联接器组件20、第一管状部件22以及第二管状部件24。槽箍联接器组件20包括套筒26和槽箍联接器28。在图2中，第一管状部件22的一部分容纳在套筒26的第一套筒开口30中，第二管状部件24的一部分容纳在套筒26的第二套筒开口32中。第一套筒开口30位于套筒26的第一端部40，第二套筒开口32位于套筒26的第二端部42。

如图1所示，第一管状部件22和第二管状部件24两者都包括位于管状部件22和24的外表面36上的凸缘34。从图1中可见，凸缘34的顶点50位于外表面36上的凸缘34的外周上。

图1示出凸缘34沿着外表面36的整个外周基本是连续的，以有助于流体密封，其中，凸缘34包括顶点50和轮廓表面52。从图3A可以清楚看出，轮廓表面52包括第一半径部分54、坡道56、顶点50处的第二半径部分58、密封表面60和倒角62。

凸缘34邻近端部38。更具体地，凸缘34的顶点50位于距端部38预定距离D的位置处，在一个实施例中，距离D约为1英寸的25％(0.25in或6.35mm)。而且，第二尺寸A为凸缘34的第一半径部分54与端部38之间的距离。在一个替代示意图中，如图1A中可见的，距离A1(仅为示意目的示出)是0英寸(0.00in或0.00mm)。但是，尺寸A可以在从约0英寸(0.00in或0.00mm)至约0.5英寸(0.5in或12.7mm)或超过0.5英寸的范围内。