[发明专利]电气设备和电气设备的控制方法有效
申请号: | 200880013019.2 | 申请日: | 2008-04-10 |
公开(公告)号: | CN101663804A | 公开(公告)日: | 2010-03-03 |
发明(设计)人: | 市川真士;铃木直人 | 申请(专利权)人: | 丰田自动车株式会社 |
主分类号: | H02J7/34 | 分类号: | H02J7/34;H01M10/44;H02J7/00;H02J7/04;H02J7/10 |
代理公司: | 北京市中咨律师事务所 | 代理人: | 段承恩;杨光军 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电气设备 控制 方法 | ||
1.一种电气设备,该电气设备搭载在车辆上,包括:
各自可进行充放电的第一蓄电装置和第二蓄电装置(11、12);
并联连接上述第一蓄电装置和上述第二蓄电装置(11、12)的电力线 (PL、NL);
相对于上述电力线(PL、NL)输入输出电力的输入输出部(15、20);
检测上述第一蓄电装置(11)的温度的第一温度检测部(13);
检测上述第二蓄电装置(12)的温度的第二温度检测部(14);
目标值设定部(96),其基于上述第一温度检测部和上述第二温度检 测部(13、14)分别检测到的上述第一蓄电装置(11)的温度和上述第二 蓄电装置(12)的温度、以及上述第一蓄电装置和上述第二蓄电装置(11、 12)的温度差,设定上述电力的目标值,该电力是上述输入输出部(15、 20)相对于上述电力线(PL、NL)输入输出的电力;以及
控制部(92),其控制上述输入输出部(15、20),使得上述电力的 值变为上述目标值,
上述目标值设定部(96),以通过使上述目标值的温度变化率按照上 述第一蓄电装置和上述第二蓄电装置(11、12)的温度而变化,从而使上 述第一蓄电装置和上述第二蓄电装置(11、12)的温度差保持在预定值以 下的方式,设定上述目标值。
2.根据权利要求1所述的电气设备,其中,
上述目标值包括输入输出于上述第一蓄电装置(11)的电力的第一目 标值、和输入输出于上述第二蓄电装置(12)的电力的第二目标值,
上述目标值设定部(96)预先存储对与上述第一蓄电装置(11)的温 度对应的上述第一目标值以及与上述第二蓄电装置(12)的温度对应的上 述第二目标值进行了规定的映射,并且基于上述映射、检测到的上述第一 蓄电装置和上述第二蓄电装置(11、12)的温度、以及上述第一蓄电装置 和上述第二蓄电装置(11、12)的温度差,来设定上述第一目标值和上述 第二目标值,使得上述第一蓄电装置和上述第二蓄电装置(11、12)的温 度差处于上述预定值以下。
3.根据权利要求2所述的电气设备,其中,
上述第一目标值相对于上述第一蓄电装置(11)的温度的变化率,以 随着上述第一蓄电装置(11)的温度变高而变小的方式,由上述映射确定,
上述第二目标值相对于上述第二蓄电装置(12)的温度的变化率,以 随着上述第二蓄电装置(12)的温度变高而变小的方式,由上述映射确定。
4.一种电气设备的控制方法,该电气设备搭载在车辆上,包括各自可 进行充放电的第一蓄电装置和第二蓄电装置(11、12)、并联连接上述第 一蓄电装置和上述第二蓄电装置(11、12)的电力线(PL、NL)、相对 于上述电力线(PL、NL)输入输出电力的输入输出部(15、20),该电 气设备的控制方法包括:
检测上述第一蓄电装置(11)的温度和上述第二蓄电装置(12)的温 度的步骤(S2);
基于检测到的上述第一蓄电装置(11)的温度和上述第二蓄电装置(12) 的温度、以及上述第一蓄电装置和上述第二蓄电装置(11、12)的温度差, 设定上述电力的目标值的步骤(S4),该电力是上述输入输出部(15、20) 相对于上述电力线(PL、NL)输入输出的电力;以及
控制上述输入输出部(15、20),使得上述电力的值变为上述目标值 的步骤(S6),
在设定上述目标值的步骤(S4)中,以通过使上述目标值的温度变化 率按照上述第一蓄电装置和上述第二蓄电装置(11、12)的温度而变化, 从而使上述第一蓄电装置和上述第二蓄电装置(11、12)的温度差保持在 预定值以下的方式,设定上述目标值。
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