[发明专利]电极构造和蓄电池装置的制造方法有效

专利信息
申请号: 200880002034.7 申请日: 2008-01-11
公开(公告)号: CN101578723A 公开(公告)日: 2009-11-11
发明(设计)人: 土屋豪范;永井裕喜;彦坂政英 申请(专利权)人: 丰田自动车株式会社
主分类号: H01M2/30 分类号: H01M2/30;H01M2/20;H01M2/10
代理公司: 北京市中咨律师事务所 代理人: 段承恩;杨光军
地址: 日本*** 国省代码: 日本;JP
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摘要:
搜索关键词: 电极 构造 蓄电池 装置 制造 方法
【说明书】:

技术领域

本发明涉及电极构造和蓄电池(バツテリ)装置的制造方法。具体地 说,涉及把电池组件连接到母线上用的电极构造和连接着母线的蓄电池装 置的制造方法。

背景技术

装载在混合动力型车辆、电动汽车上的蓄电池装置,具有串联或并联 地连接着的多个电池组件。多个电池组件相互间由母线连接。在电池组件 上,设有用于与母线连接的电极。

为了与母线连接,在电极的金属端子上安装螺栓。安装在金属端子上 的螺栓,贯通母线,与螺母螺合由此将母线牢固地固定。

把母线安装到电极上的工序,最好预先把螺栓临时固定在金属端子上。 该螺栓的临时固定方法,是将螺栓预先压入设在金属端子上的贯通孔内。

日本特开2002-8627号公报(专利文献1),揭示了这样的用母线连接 着的电池组件。专利文献1中,用板状的母线将多个筒状电池组件连接起 来。

日本特开平7-226197号公报(专利文献2),揭示了可携带的电气设 备用的电池,该电池中,在电极板与中继引线的连接部之间,设有宽度或 厚度减小的易弯折部。

发明内容

为了把螺栓临时固定在金属端子上,将螺栓压入金属端子时,在压入 工序中,金属端子的紧固面有时会变形。另外,为了临时固定螺栓,必须 要进行把螺栓压入金属端子的工序,导致工序增加。

本发明是为了解决上述问题而作出的,其目的是提供能很容易地将螺 栓临时固定到金属端子上的、电极构造和蓄电池装置的制造方法。

本发明的电极构造,是将电池组件连接到母线上用的电极构造,具备 从电池组件本体延伸出的金属端子、后端部具有构成防脱结构的扩大部并 且朝上贯通上述金属端子的螺栓、和将上述金属端子与电池组件的壳体之 间绝缘的绝缘体;上述绝缘体,具有至少从下方与上述螺栓的扩大部抵接 而防止上述螺栓从上述金属端子脱落的防脱落部。

上述电极构造中,优选,上述金属端子具有固定片、连接片和端子片, 上述固定片通过上述绝缘体固定在上述壳体上;上述连接片沿弯曲方向与 上述固定片相连,并且至少与上述固定片相连的部分朝着离开上述壳体的 方向延伸;上述端子片沿弯曲方向与上述连接片相连,并且设有供上述螺 栓穿过的贯通孔。这时,上述固定片与上述端子片之间的、离开上述壳体 方向的距离,是上述连接片的宽度的50%以上并且是上述连接片的厚度的 5倍以上。

上述电极构造中,优选,上述扩大部具有下面和侧面,上述防脱落部 具有相互位于正交方向的二个抵接面,一个抵接面与上述扩大部的下面抵 接,另一个抵接面与上述扩大部的侧面抵接。

上述电极构造中,优选,上述防脱落部具有包围上述扩大部的外周的 壁部。

上述电极构造中,优选,在上述固定片与上述端子片之间有多个弯曲 部,上述多个弯曲部中的至少任一个,被设为厚度和宽度中的至少任一方 比金属端子的其它部分小的刚性降低部。

上述电极中,可以将上述弯曲部的凹角侧以形成曲面的方式凹入成槽 状,形成上述刚性降低部。

本发明的蓄电池装置的制造方法,包含排列多个设有电极的电池组件 的工序、安装母线的工序、和固定上述母线的工序。上述电极,具有从电 池组件本体沿伸出的金属端子、后端部具有构成防脱结构的扩大部并且向 上贯通上述金属端子的螺栓、和具有与上述螺栓的扩大部的至少底面抵接 而防止上述螺栓从金属端子脱落的防脱落部、将上述金属端子与电池组件 的壳体之间绝缘的绝缘体。在上述安装母线的工序中,把上述螺栓插入设 在上述母线上的贯通孔内,安装使上述电极间电连接的母线。在上述固定 母线的工序中,将螺母拧紧在上述螺栓上,将上述母线固定住。

上述蓄电池装置的制造方法中,优选,上述金属端子,具有通过上述 绝缘体固定在上述壳体上的固定片、与上述固定片相连并朝着离开上述壳 体的方向延伸的连接片、和与上述连接片相连并与上述固定片大致平行地 延伸、设有供上述螺栓穿过的贯通孔的端子片。

另外中,也可以将上述构造中2个以上的构造适当组合起来。

根据本发明的电极构造和蓄电池装置的制造方法,由于用绝缘体进行 临时固定,所以,可容易地把螺栓临时固定到金属端子上。另外,能够采 用被临时固定的螺栓,容易地进行母线往电极上的安装。

附图说明

图1是表示本发明实施形态1之蓄电池装置构造的平面图。

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