[实用新型]汽车内齿套的加工设备无效
申请号: | 200820236929.4 | 申请日: | 2008-12-31 |
公开(公告)号: | CN201376068Y | 公开(公告)日: | 2010-01-06 |
发明(设计)人: | 毛平西;吴华锋;钱金红 | 申请(专利权)人: | 江苏汤臣汽车零部件有限公司 |
主分类号: | B21J5/04 | 分类号: | B21J5/04 |
代理公司: | 如皋市江海专利事务所 | 代理人: | 蔡春建 |
地址: | 226534江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 内齿套 加工 设备 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种汽车零部件的加工设备,具体地说是一种汽车内齿套的加工设备。
背景技术
经检索有关专利文献,目前尚未检索到与本实用新型结构相同的汽车内齿套的加工设备。现有汽车内齿套的加工,一般采取滚齿加工的方法来实现内齿套齿斜面的加工,由于伞齿斜面加工效率比较低,生产过程中刀具较小,给生产带来很大的难度,所以有必要对现有的加工方法加以改进,以提高生产效率。
发明内容
本实用新型的目的是要提供一种采用压力加工工艺,达到提高生产效率,使制造的产品精度高的汽车内齿套的加工设备。
为了实现上述目的,本实用新型采取以下技术方案:
汽车内齿套的加工设备,包括凸模、固定模、固定座、液压机,所述的凸模安装在液压机的上工作台上;所述的固定模与固定座相连接,固定座安装在液压机的下工作台面上。
所述的凸模的齿形与待加工齿套齿形相同。
加工时,将凸模安装在液压机的上工作台上,将固定模安装在固定座上,并将固定座安装在液压机下工作台上,在固定后将待加工的汽车内齿套的毛坯放入固定模进行定位,在压力的作用下凸模对内齿套的毛坯进行挤压,形成完整的伞齿面,经加工过的内齿套进行热处理,形成合格产品。
本实用新型的优点是:由于采用挤压工艺对内齿套进行挤压加工,从而使加工的伞齿面尺寸一致,同时使挤压形成的伞齿面表面致密,减少了铣削加工形成的粗糙、毛刺等现象,使汽车的产品性能大大提高;由于采取挤压加工,使加工的工作效率明显提高,降低了生产成本;由于结构合理、生产效率高、制造的产品精度高,所以有着很大的实用和推广价值。
附图说明
以下将结合附图对本实用新型进行进一步的描述:
附图1是本实用新型汽车内齿套的加工设备的结构示意图;
附图2是本实用新型汽车内齿套的加工设备的凸膜的结构示意图。
具体实施方式
参照附图1、附图2,本实用新型的汽车内齿套的加工设备,包括凸模1、固定模2、固定座3、液压机4,所述的凸模1安装在液压机4的上工作台41上,凸模1的齿形与待加工齿套5齿形相同。所述的固定模2与固定座3相连接,固定座3安装在液压机4的下工作台面42上。
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