[实用新型]一种计轴系统防雷器

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种防雷设备，可应用于有一路电源、二路信号回路需雷电防护的领域，尤其是一种广泛应用于计轴系统的防雷器。

背景技术

计轴系统是用于检测轨道、道岔区段、道口及区间线路占用或空闲的情况，确保行车安全的重要信号设备。计轴系统主要安装在铁路沿线，对雷电的防护有很高要求，设备特别怕雷击。现行的计轴系统即便安装有防雷器，由于现有的防雷器通常为分体式防雷器，线路端子设计固定、体积庞大，防雷效果也不好；容易造成数据掉包，或保护不了设备。由于计轴系统主要使用在铁路轨道沿线，受到安装空间等条件的限制，一直缺少防雷效果好、更换检修方便的防雷器。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种计轴系统防雷器，将电源通道防雷模块、发送通道防雷模块和接收通道防雷模块集成于一个外壳内，在计轴防雷器电源通道防雷模块与发送通道防雷模块、接收通道防雷模块之间设有屏蔽部件，使得防雷器结构紧凑，安装更换检修方便，有很强的抗干扰能力。

为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：

一种计轴系统防雷器，包括外壳、底座、PCB板、电源通道防雷模块、发送通道防雷模块、接收通道防雷模块、输入端子、输出端子、PE线，其特征是：所述的电源通道防雷模块、发送通道防雷模块和接收通道防雷模块集成于所述的外壳内。

本实用新型的进一步改进是：所述的计轴防雷器电源通道防雷模块与发送通道防雷模块、接收通道防雷模块之间设有屏蔽部件。

本实用新型的进一步改进是：所述的计轴防雷器PCB板包括电源通道与发送、接收通道，电源通道与发送、接收通道之间设有“零电位线”。

本实用新型的更进一步改进是：所述的计轴防雷器输入端子、输出端子为笼式弹簧接线端子。

本实用新型的更进一步改进是：所述的计轴防雷器PE线与外壳出口处设有绝缘外套。

本实用新型的更进一步改进是：所述的计轴防雷器PE线与地网动态等电位连接。

本实用新型与现有技术相比，具有如下有益效果：

本实用新型将电源通道防雷模块、发送通道防雷模块和接收通道防雷模块集成于一个外壳内，使得防雷器结构紧凑，安装更换检修方便。在计轴防雷器电源通道防雷模块与发送通道防雷模块、接收通道防雷模块之间设有屏蔽部件，PE线与外壳绝缘，PE线与地网动态等电位连接，有很强的抗干扰能力；采用“零电位线”和屏蔽隔离技术，解决了电源(高压)和信号(弱电平)在同一结构中相互之间的窜扰，使信号在接收和非接收时段抗干扰能力达到零误码；输入端子、输出端子为笼式弹簧接线端子，使得接线不需要使用螺丝刀等工具，操作十分方便。

附图说明

图1为本实用新型整体结构示意图；

图2为本实用新型主视图；

图3为本实用新型俯视图；

图4为本实用新型右视图；

图5为本实用新型左视图；

图6为本实用新型防雷原理图。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步详细说明：

如图1-5所示，一种优选实施例，包括外壳1、底座2、PCB板、电源通道防雷模块、发送通道防雷模块、接收通道防雷模块、输入端子3、输出端子6、PE线4、PE线，计轴防雷器PCB板的电源通道与发送、接收通道之间设有“零电位线”，电源通道防雷模块、发送通道防雷模块和接收通道防雷模块集成于外壳1内，并联连接PE线与地网动态等电位连接。计轴防雷器输入端子、输出端子为笼式弹簧接线端子，接线不需要使用螺丝刀等工具，操作十分方便；在计轴防雷器电源通道防雷模块与发送通道防雷模块、接收通道防雷模块之间设有屏蔽部件，同时，在计轴防雷器PE线端子与外壳出口处设有绝缘外套5，增强抗干扰能力。

本实施例的防雷原理如图6所示：电源通道防雷模块、发送通道防雷模块和接收通道防雷模块集成于外壳1内，电源通道防雷模块防雷电路、发送通道防雷模块防雷电路和接收通道防雷模块防雷电路组成本实施例的防雷电路8，并联连接PE线与地网动态等电位连接；通过串联或者并联分级设置压敏电阻、气体放电管和瞬态抑制二极管实现多级保护。

本优选实施例采用“零电位线”和屏蔽隔离技术，解决了电源(高压)和信号(弱电平)在同一结构中相互之间的窜扰，使信号在接收和非接收时段抗干扰能力达到零误码；同时防雷模块线路设计保证了防雷器的插入损耗极低，即便多个防雷器在串联或并联使用的情况下，总体的插入损耗仍能满足系统的要求。

以上内容是结合具体的优选实施方式对本实用新型所作的进一步详细说明，不能认定本实用新型的具体实施只局限于这些说明。对于本实用新型所属技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干简单推演或替换，都应当视为属于本实用新型的保护范围。