[实用新型]电容式电压互感器

说明书

技术领域

本实用新型是一种高压电压互感器，属于高压电器制造技术领域，具体说是一种用来测量35kV及以上电力系统电压的一种电容式电压互感器。

背景技术

电容式电压互感器一般由电容分压器及电磁单元组成，所测量的高电压系统的电压先经电容分压器取得一个10～20kV的中压信号，再由电磁单元将中压信号调整为标准输出电压。现有技术的电容式电压互感器都是把电磁单元装在金属箱壳内，电容分压器装在箱壳面板上，电容分压器的中压及低压出线端子伸入到电磁单元的箱壳内，与电磁单元连接，箱壳内充满绝缘油或SF6绝缘气体。这种结构的电容式电压互感器其电容分压器及电磁单元是不可分的。

电容式电压互感器的一部分出厂试验项目或现场验收试验项目如工频耐压、感应耐压及损耗试验等是必须将电磁单元与电容分压器的中压接线端子断开才能进行的。现有技术的电容式电压互感器实际上只能在制造厂内分别对电磁单元及电容分压器单独试验完毕后再将它们组装在一起，组装完成的成品就不再进行工频耐压及损耗、电磁单元的感应耐压等项目的试验，将来产品出厂后也无法再进行上述的几项试验，这显然不符合产品的出厂试验应该在组装完毕的整机上进行的标准规定。

发明内容

本实用新型的目的是针对现有技术存在的不足而提供一种电磁单元可方便地与电容分压器分离及连接的电容式电压互感器，以便进行产品出厂试验或现场试验；另外，电磁单元部分又具有无油化的特点。

本实用新型的目的是通过以下技术方案实现的：

一种电容式电压互感器，包括电磁单元、带有大爬距中压套管出线端子的电容分压器、安装电磁单元和电容分压器的箱壳，其特征在于：所述电容分压器的中压套管出线端子通过一个活动触头与电磁单元连接，箱壳内有一可移出箱壳的支板，电磁单元安装在该支板的底板上。

对上述技术方案的改进：所述电磁单元的电器元件都用环氧树脂浇注封装，所述的活动触头和中压套管出线端子均为空气绝缘型。

对上述技术方案的进一步改进：所述电容分压器安装在箱壳的顶板上，电容分压器的中压套管出线端子穿过箱壳的顶板通过活动触头与电磁单元连接。

对上述技术方案的进一步改进：所述的支板为抽斗、L形支板或底板下带带轮子的小车中的一种。

本实用新型与现有的技术相比的优点和积极效果是：

1、本实用新型电容分压器的中压套管出线端子通过一个活动触头与电磁单元连接，箱壳内有一可移出箱壳的支板，电磁单元安装在该支板的底板上。电容分压器与电磁单元为分体式结构，电磁单元可以移出箱壳，方便对电容式电压互感器整机进行绝缘试验，排除投运前的安全隐患。

2、本实用新型电磁单元的电器元件都用环氧树脂浇注封装，所述的活动触头和中压套管出线端子均为空气绝缘型。使电磁单元无油化，避免了火灾及渗漏油隐患。

附图说明

图1为本实用新型电磁单元可抽出的电容式电压互感器的结构图。

图2为本实用新型电磁单元可抽出的电容式电压互感器的接线原理图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步详细的说明：

参见图1，一种电磁单元可抽出的电容式电压互感器，主要由电磁单元3、带有大爬距中压套管出线端子6的电容分压器1、安装电磁单元和电容分压器的箱壳4组成。

所述电容分压器1安装在箱壳4的顶板上，电容分压器1的中压套管出线端子6穿过箱壳4的的顶板通过活动触头2与电磁单元3连接，箱壳4内有一可从箱壳4一侧移出箱壳4的支板5，电磁单元3安装在该支板5的底板上；支板5可以是抽斗、L形支板或底板下带轮子的小车。所述电磁单元3的所有电器元件都用环氧树脂浇注封装，所述的活动触头和电容分压器均为空气绝缘型。

参见图2，本实用新型与现有技术的区别在于电容分压器1与电磁单元3是通过活动触头2连接的。在对电容式电压互感器进行外施工频耐压试验时，由于试验电压数倍于工作电压，对电磁单元3而言会使铁芯饱和而烧毁线圈，此时的电磁单元3必须与电容分压器1断开，改用数倍频率的感应耐压法才能进行试验，现有技术只能在产品装配前分别对该两部件分别做完试验后才能组装在一起。本实用新型当需要进行工频耐压及损耗、电磁单元3的感应耐压等项目的试验时，将装有电磁单元3的支板(小车)5拉出，电磁单元3随即与中压套管出线端子6脱离电气连接，试验完成后将支板(小车)5推入箱壳4内即可恢复连接正常使用。

由于电磁单元3的所有电器元件都用环氧树脂浇注封装，而且中压出线套管端子6、活动触头2的绝缘等级按照空气绝缘设计，所以本实用新型在空气中可以正常工作。

当然，上述说明并非是对本实用新型的限制，本实用新型并不限于上述举例，本技术领域的普通技术人员，在本实用新型的实质范围内，作出的变化、改型、添加或替换，都应属于本实用新型的保护范围。