[实用新型]柴油机自动减压机构无效
申请号: | 200820224145.X | 申请日: | 2008-11-20 |
公开(公告)号: | CN201339498Y | 公开(公告)日: | 2009-11-04 |
发明(设计)人: | 李爱芝;程伟;赵友刚;王晓霞 | 申请(专利权)人: | 李爱芝 |
主分类号: | F01L13/08 | 分类号: | F01L13/08 |
代理公司: | 青岛联智专利商标事务所有限公司 | 代理人: | 崔滨生 |
地址: | 266109山东省青岛市*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 柴油机 自动 减压 机构 | ||
1、一种柴油机自动减压机构,包括凸轮轴、挺柱、挺杆、进、排气门,其特征在于在所述凸轮轴上固定有固定盘和活动地装有浮动盘,在所述固定盘与所述浮动盘之间装有飞块,所述飞块通过其销孔支撑在一固定联接销上,所述固定联接销固定在所述固定盘上,所述浮动盘上开有条形孔,有一浮动联接销固定在所述飞块上,另一端则插入在所述浮动盘的所述条形孔中,在所述浮动盘的内侧设有凸耳,所述凸耳在所述凸轮基圆部分并位于所述挺柱的下方。
2、根据权利要求1所述的柴油机自动减压机构,其特征在于所述浮动盘的中心孔为椭圆孔,所述椭圆孔的长轴在减压或非减压状态位于垂直方向;或者浮动盘的中心孔为跑道形,所述跑道形中心孔长孔在减压或非减压状态位于垂直方向。
3、根据权利要求2所述的柴油机自动减压机构,其特征在于所述凸耳为半圆环形,或为整圆环形。
4、根据权利要求1所述的柴油机自动减压机构,其特征在于所述浮动联接销采用过盈配合装配在所述飞块上。
5、根据权利要求1所述的柴油机自动减压机构,其特征在于所述固定联接销采用过盈配合装配在所述固定盘上。
6、根据权利要求1所述的柴油机自动减压机构,其特征在于所述固定盘采用过盈配合,或用固定螺钉固定在所述凸轮轴上。
7、根据权利要求1所述的柴油机自动减压机构,其特征在于所述浮动盘用浮动盘联接销与所述固定盘连接。
8、根据权利要求1至7中任意一项权利要求所述的柴油机自动减压机构,其特征在于所述自动减压机构安装在柴油机配气凸轮轴的进气凸轮左侧,或安装在排气凸轮右侧。
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