[实用新型]一种无动力牵引式H型钢平衡运输车无效
| 申请号： | 200820220223.9 | 申请日： | 2008-12-03 |
| 公开（公告）号： | CN201347102Y | 公开（公告）日： | 2009-11-18 |
| 发明（设计）人： | 唐恩宽;晁健;杨平;汪进德;聂海波;陈传新;陈烨 | 申请（专利权）人： | 中国建筑第五工程局有限公司 |
| 主分类号： | B62B1/00 | 分类号： | B62B1/00 |
| 代理公司： | 沈阳晨创科技专利代理有限责任公司 | 代理人： | 陈亚屏 |
| 地址： | 410004湖南省长沙*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 动力 牵引 型钢 平衡 运输车 | ||
技术领域
本实用新型涉及人力运输车。
背景技术
现有普遍的水平运输方式就是塔吊或者汽车吊，两者都存在高空吊运的安全隐患，并存在吊车臂摆盲区。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种解决超大工作面积，而大型机械设备又无法进场条件下型钢运输问题的运输车。
本实用新型提供一种无动力牵引式H型钢平衡运输车，包括两个轮子1和一个横轴2，轮子1装在横轴2两端，其特征在于：横轴2上固定着主杆3，主杆3两端的两侧备有挂钩6；用主杆3的挂钩6钩住型钢前后两处，就可推运。
本实用新型提供的无动力牵引式H型钢平衡运输车，其主杆3上可以有桁架4；以增加主杆3的刚度。
本实用新型提供的无动力牵引式H型钢平衡运输车，其主杆3和桁架4可以固定在横轴2的上顶托部位21；以给装运型钢腾出较大的空间。
本实用新型提供的无动力牵引式H型钢平衡运输车，其主杆3两端可以有推杆5；以便推拉车子。
本实用新型提供的无动力牵引式H型钢平衡运输车，其优点在于：结构简单，操作安全，费用低廉、快捷高效。避免机械设备的震动影响从而保证型钢的安装与焊接精度。
附图说明
图1为无动力牵引式H型钢平衡运输车的结构示意图。
具体实施方式
实施例1
一种无动力牵引式H型钢平衡运输车，其结构如图1所示，包括两个轮子1和一个横轴2，轮子1装在横轴2两端，横轴2的上顶托部位21上固定着主杆3，主杆3上有桁架4，主杆3两端有推杆5，主杆3两端的两侧备有挂钩6，用于钩住型钢前后两处，实现推运。
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