[实用新型]自行车链盘无效
申请号: | 200820210136.5 | 申请日: | 2008-11-13 |
公开(公告)号: | CN201313616Y | 公开(公告)日: | 2009-09-23 |
发明(设计)人: | 温宜玲 | 申请(专利权)人: | 温宜玲 |
主分类号: | B62M9/00 | 分类号: | B62M9/00 |
代理公司: | 永新专利商标代理有限公司 | 代理人: | 李树明 |
地址: | 中国台*** | 国省代码: | 中国台湾;71 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 自行 车链 | ||
1.一种自行车链盘,包含有一本体及一补强件,其特征在于:
该本体为一体射出成型的圆盘,于本体的外周缘等间隔环设有数个链齿形成部,于本体外周缘形成有数个分别与链齿形成部相对应且相互间隔的链齿组,本体于至少一侧面环形凸设有一增厚部,其中各增厚部的周缘形成有数个突弧状且与各链齿形成部相对应的支撑部;以及
该补强件是用以提升本体刚性的设于本体的内部。
2.如权利要求1所述的自行车链盘,其特征在于:该本体于两侧面各形成有一增厚部,而各增厚部的周缘在链齿形成部的两侧呈现一环形的波浪状。
3.如权利要求2所述的自行车链盘,其特征在于:该补强件容设于本体内部且介于两增厚部之间而呈一与本体相符合的形状。
4.如权利要求2所述的自行车链盘,其特征在于:该补强件容设于本体的增厚部内。
5.如权利要求2所述的自行车链盘,其特征在于:该补强件是由数个容设于本体内部的金属片所组成。
6.如权利要求1至5中任一项所述的自行车链盘,其特征在于:各链齿组包含有一链齿,而各链齿是由一相对的链齿形成部伸设而形成于所相对的链齿形成部上,而该本体贯穿设有数个穿孔,且本体于其中数个穿孔中分别设有一与本体相结合的加强部,而各补强件设于本体内且介于两加强部之间。
7.如权利要求6所述的自行车链盘,其特征在于:各链齿组另包含有一与链齿相间隔且长度较链齿为短的辅助齿。
8.如权利要求1至5中任一项所述的自行车链盘,其特征在于:各链齿组设有两链齿,且两相邻链齿组间呈间隔有一未设置有链齿组的链齿形成部,而该本体贯穿设有数个穿孔,且本体于其中数个穿孔中分别设有一与本体相结合的加强部,而各补强件设于本体内且介于两加强部之间。
9.如权利要求1至5中任一项所述的自行车链盘,其特征在于:各链齿组设有两链齿,而该本体贯穿设有数个穿孔,且本体于其中数个穿孔中分别设有一与本体相结合的加强部,而各补强件设于本体内且介于两加强部之间,且各补强件的端缘经链齿而伸出本体。
10.如权利要求1至5中任一项所述的自行车链盘,其特征在于:该本体贯穿设有数个穿孔,且本体于其中数个穿孔中分别设有一与本体相结合的加强部,而各补强件设于本体内且介于两加强部之间。
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