[实用新型]轿车前座椅靠背骨架无效

专利信息
申请号: 200820208515.0 申请日: 2008-12-31
公开(公告)号: CN201362193Y 公开(公告)日: 2009-12-16
发明(设计)人: 王红斌 申请(专利权)人: 西德科东昌汽车座椅技术有限公司
主分类号: B60N2/22 分类号: B60N2/22
代理公司: 上海天协和诚知识产权代理事务所 代理人: 李 彦
地址: 200436上海市宝山*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 轿车 座椅 靠背 骨架
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及汽车配件领域,具体为一种轿车前座椅靠背骨架。

背景技术

小汽车正愈来愈广泛地深入大众的生活,随之而来,大众对驾驶和乘坐时的舒适度要求也越来越高。通常,汽车座椅尤其是前排副驾驶的座椅与普通的椅子结构相似,骨架以水平支撑和垂直支撑互相固定连接而成,并在骨架外蒙以软性坐垫靠背。这种结构的骨架,一方面垂直支撑是平面,人坐后和靠背有空隙,而且不可调节背靠的角度,坐久了容易引发人体疲劳。

发明内容

为了克服现有技术的缺陷,提供一种能灵活调节角度的并能对腰部有支撑作用的座椅骨架,本实用新型公开了一种轿车前座椅靠背骨架。

本实用新型通过如下技术方案达到发明目的:

一种轿车前座椅靠背骨架,包括靠背框架、腰托、腰托旋扭、调角器和调角器旋扭,其特征是:靠背框架通过调角器和坐垫连接,调角器外安装调角器旋扭,调角器旋扭转动可带动调角器同步转动,靠背框架的下部通过腰托旋扭安装一腰托,腰托呈弧形且和靠背框架同宽,腰托旋扭转动可带动腰托移动。

本实用新型使用时,不仅可通过调角器调整靠背角度,还可以通过腰托旋扭调整腰托的突出度,更合适地贴近人的腰部,有效缓解长时间乘坐带来的肌肉疲劳。

附图说明

图1是本实用新型的主视图;

图2是本实用新型的左视图。

具体实施方式

以下通过具体实施例进一步说明本实用新型。

实施例1

一种轿车前座椅靠背骨架,包括靠背框架1、腰托2、腰托旋扭3、调角器4和调角器旋扭5,如图1和图2所示,具体结构是:靠背框架1通过调角器2和坐垫连接,调角器2外安装调角器旋扭5,调角器旋扭5转动可带动调角器同步转动,靠背框架1的下部通过腰托旋扭3安装一腰托2,腰托2呈弧形且和靠背框架1同宽,腰托旋扭3转动可带动腰托2移动。

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