[实用新型]自然保健按摩汽车靠垫无效
申请号: | 200820199968.1 | 申请日: | 2008-11-11 |
公开(公告)号: | CN201442532U | 公开(公告)日: | 2010-04-28 |
发明(设计)人: | 毛夕锐 | 申请(专利权)人: | 毛夕锐 |
主分类号: | B60N2/64 | 分类号: | B60N2/64;B60N2/66;A61H7/00 |
代理公司: | 昆明今威专利代理有限公司 53115 | 代理人: | 赛晓刚 |
地址: | 650600 云南省昆明市晋*** | 国省代码: | 云南;53 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 自然 保健 按摩 汽车 靠垫 | ||
技术领域:本实用新型涉及一种不用任何外力,通过汽车行驶过程中,驾驶员自重压迫靠垫所产生反作用力,自然按摩驾驶员背部和腰部的汽车靠垫。属汽车保健用品领域。
背景技术:随着经济的发展,汽车正逐渐成为人们生活中必不可少的交通工具,人们在汽车内的时间越来越长。开车人都有体会,驾驶人员长时间静坐驾驶座椅,思想高度集中,身体立直,很容易腰酸背痛,肢体麻木、僵硬,特别是一些以驾驶为职业员的人员,如长途客车、物流货车运输职业驾驶员,感受更为明显。现大多数司机只能在座椅上放一个靠垫,以增大背部接触面积,让自己相对舒适一点。但这种汽车靠垫没有按摩保健作用,不能减轻驾驶者的疲劳度。而现有家庭按摩靠垫大都需要用电来驱动按摩震动器,按摩震动器从外部施加一定的力来按摩使用者的腰部、背部,这种家庭按摩靠垫汽车一般不使用,因为使用电能会增加汽车耗油量,不经济。
发明内容:本实用新型的目的在克服现有技术的缺点,发明一种不用任何外力,通过汽车行驶过程中,驾驶员自重压迫靠垫所产生反作用力,自然按摩驾驶员背部和腰部的汽车靠垫。
本实用新型自然保健按摩汽车靠垫的结构是:汽车靠垫(1)外侧呈光滑状,汽车靠垫(1)内侧外壁装有由数排、数个凸状按摩头(2)组合构成保健按摩网,汽车靠垫(1)边沿装有至少一根固定扣带(4),汽车靠垫(1)整体外形与座椅匹配。
凸状按摩头(2)头部光滑,凸状按摩头(2)由具有一定弹性、柔软性的材料制成。当弹性材料较硬时,凸状按摩头(2)内部可以呈空心状,当弹性材料较软时,凸状按摩头(2)内部为实心状。
制作凸状按摩头(2)的弹性或柔软性材料为软胶、乳胶或者塑橡材料。
凸状按摩头(2)顶部形状为半圆形、圆锥形、圆柱形或者椭圆形。
汽车靠垫(1)内侧外壁开有凹状连接槽(3),凸状按摩头(2)底部与汽车靠垫(1)内侧外壁可以通过连接槽(3)连接,也可以直接用胶粘接。
汽车靠垫(1)内侧外壁上压有凹状连接槽(3),连接槽(3)为燕尾槽状。
每块汽车靠垫(1)上分布的凸状按摩头(2)高度不同,凸状按摩头(2)之间的间隔宽度不同,形成腰部部位、背部部位和脊锥部位三处,让人体背部与凸状按摩头全面接触。
每块汽车靠垫(1)总高度范围为2-3厘米。
工作原理:汽车靠垫(1)内侧外壁上装有由数排或者数个凸状按摩头(2)构成保健按摩网,保健按摩网的形状可以根据人体背部腰部位穴位来决定;腰部部位的凸状按摩头(2)排列要密,臂部部位凸状按摩头(2)的排列要疏松一些。使用时,将本实用新型自然保健按摩汽车靠垫固定在驾驶员坐椅上,用汽车靠垫侧部的固定扣带(4)套在坐椅背部并固定,驾驶过程中随着车辆行驶,车辆自身抖动,驾驶员背部自然会不停地压向汽车靠垫的凸状按摩头(2),由于凸状按摩头(2)具有一定弹性,所以每个凸状按摩头(2)都会产生一个反作用力,不断地压向(或者接触)驾驶员背部,自然随时按摩驾驶员背部,无需再用外部动力(电能)。按摩轻重可由驾驶员坐椅倾斜角度决定,坐椅向前倾一些、垂直一些,按摩压力小;坐椅向后倾斜一些,按摩压力大。
本实用新型凸状按摩头(2)与汽车靠垫(1)内侧外壁可以是固体连接,如采用胶水粘接;也可以是活动连接,如采用连接槽(3)联接。
本实用新型自然保健按摩汽车靠垫具有结构简单,使用方便,无需外部能量即能对驾驶员背部、腰部进行自然按摩,促进血液循环,缓解痛楚,让驾驶员头脑更加清醒,保证行车安全,是一种实用新产品。
附图说明:下面结合附图所示实施例,对结构作进一步说明,但本实用新型保护范围不限于此实施例。
图1为本实用新型自然保健按摩汽车靠垫的结构示意图。其中凸状按摩头(2)为规则排列。
图2为本实用新型自然保健按摩汽车靠垫的另一种结构示意图,其中凸状按摩头(2)是不规则排列。
图3为图1所示自然保健按摩汽车靠垫A-A方向的剖示图。
图中:1-靠垫;2-凸状按摩头;3-连接槽;4-固定扣带。
具体实施方式:
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