[实用新型]油电混合动力汽车无效
| 申请号: | 200820191664.0 | 申请日: | 2008-10-23 |
| 公开(公告)号: | CN201287624Y | 公开(公告)日: | 2009-08-12 |
| 发明(设计)人: | 王臣 | 申请(专利权)人: | 王臣 |
| 主分类号: | B60K7/00 | 分类号: | B60K7/00;B60K6/28 |
| 代理公司: | 武汉楚天专利事务所 | 代理人: | 雷 速 |
| 地址: | 430012湖北省武*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 混合 动力 汽车 | ||
1.一种油电混合动力汽车,其特征是:在燃油动力汽车上设有轮毂电机(1、2),微电脑控制器(3),蓄电池组(4)、直流/直流逆变器(5)、真空泵(6)、助力电机(7)、速度调节器(11);所述轮毂电机(1、2)分别设在燃油动力汽车的左、右后轮内,轮毂电机(1、2)的电源输入端分别与微电脑控制器(3)的两组电源输出端连接,所述蓄电池组(4)的正负电源端分别与微电脑控制器(3)及直流/直流逆变器(5)的电源输入端连接、充电器(9)的电源输出端连接。
2.根据权利要求1所述的油电混合动力汽车,其特征是:在燃油动力汽车后轮上分别设有刹车分泵、刹车分泵支架及碟刹盘。
3.根据权利要求1所述的油电混合动力汽车,其特征是:所述助力电机(7)与燃油动力汽车的助力泵(8)皮带盘转动连接,所述真空泵(6)固定安装在发动机仓内,其进气口通过真空阀(13)与三通(10)的一端连通,三通(10)的第二端与原车的真空鼓连通,其第三端通过真空阀(14)与发动机吸气孔连通。
4.根据权利要求1所述的油电混合动力汽车,其特征是:所述速度调节器(11)安装在油门踏板上,速度调节器(11)的输出端与微电脑控制器(3)的输入端连接。
5.根据权利要求1所述的油电混合动力汽车,其特征是:油电混合动力汽车还分别设有启动电动汽车动能、倒车动能及液压助力功能的控制开关。
6.根据权利要求1所述的油电混合动力汽车,其特征是:所述蓄电池组(4)的额定电压为60v—120v。
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