[实用新型]矿车自清器

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种矿车的辅助装置，确切地说是一种矿车自清器。

背景技术

矿车是输送煤、矿石和废石等物料的主要运输工具，在使用过程中，潮湿的原煤极易粘附于矿车底部，难以清空，日久天长矿车底部积存一层厚重的煤，从而，大幅降低了矿车的实际运送能力。传统的方法是用专用的挖铲等机械进行清理，但清理效果不好，且容易将矿车底部挖漏，影响矿车的使用寿命。为解决上述问题，有些矿车采用了双层底部结构，在原有的矿车底部的基础上，增加一层软质套，当矿车翻转卸煤时，软质套向下翻转，能较好地避免原煤粘结在矿车底部的情况，但是，有的时候粘结的煤块较多，相对比较均匀，可能会造成软质套无法翻转的情况，从而，无法达到清空矿车的目的。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种矿车自清器，它是一种翻转效果更好的双层底部矿车自清装置，它的软质套底部设有存煤的袋，装料时有一部分煤块会进入袋中，卸料时袋内的煤在重力作用下拉动软质套下下垂，可有效地避免软质套无法翻转的情况。

本实用新型为实现上述目的，通过以下技术方案实现：矿车自清器包括软质套，软质套的底面是弧形，软质套的内壁上设置第一袋，第一袋的侧面开设第一袋口，软质套侧壁的上端设置向外弯折的折边，折边与软质套之间安装固定片，固定片上安装固定螺栓，固定螺栓的一端穿过折边。

为了进一步实现本实用新型的目的，还可以采用以下技术方案：软质套的底面的内壁上对称设置第一袋和第二袋，第一袋和第二袋都是梯形结构，第一袋较窄的一端开设第一袋口，第二袋较窄的一端开设第二袋口，第一袋口和第二袋口位置相对，第一袋和第二袋分别位于软质套的两端。第一袋的窄端宽d是15cm，第一袋的宽端宽是D是30cm，第一袋的长L1是40cm。软质套的高度是h，矿车车斗的高度是H，h≤H≤2h。折边的宽度L2是5cm。

本实用新型的优点在于：它结构设计合理，制造成本低廉，使用简单方便，可防止原煤粘结在车底，从而，可确保矿车能充分发挥其实际的运输能力，同时可减少工人的劳动量，降低生产企业的生产成本，并可有效地延长矿车的使用寿命。

附图说明

图1是本实用新型结构示意图；图2是本实用新型所述的矿车自清器安装于矿车内的结构示意图；图3是图1的B向放大结构示意图；图4是图2的I局部放大结构示意图；图5是图2的A-A剖视结构示意图；图6是矿车倒置卸煤时，矿车自清器位于矿车外的结构示意图。

图中标号：1软质套  2第一袋  3固定片  4固定螺栓  5矿车车斗  6气孔  7第二袋  8折边  9第一袋口  10第二袋口。

具体实施方式

如图1所示，本实用新型所述的矿车自清器，包括软质套1，软质套1的底面是弧形，通常状态，可使软质套1与矿车内壁紧密贴合，可最大限度的减少对矿车容积的影响；软质套1的内壁上设置第一袋2，第一袋2的侧面开设第一袋口9，矿车装煤时，部分煤块会由第一袋口9进入第一袋2内，当矿车倒转卸煤时，第一袋2可拉动软质套1的底部下垂，软质套1可将矿车内的煤全部排空；为便于将软质套1安装固定于矿车车斗内壁上，可在软质套1侧壁的上端设置向外弯折的折边8，如图4所示，折边8与软质套1之间安装固定片3，固定片3上安装固定螺栓4，固定螺栓4的一端穿过折边8。如图2所示，安装使用时，利用固定片3可将软质套1固定于矿车车斗5上的内壁上，固定片3与矿车车斗5配合可将夹紧折边8固定牢靠，从而，可将软质套1牢固固定于矿车车斗5内。如图2、图5和图6所示，为防止卸煤时，软质套1与矿车车斗5之间产生负压，矿车车斗5的侧壁上开设数个气孔6。

为确保卸煤时，软质套1下垂清空矿车，软质套1的底面的内壁上可对称设置第一袋2和第二袋7，第一袋2和第二袋7都是梯形结构，第一袋2较窄的一端开设第一袋口9，第二袋7较窄的一端开设第二袋口10，第一袋2和第二袋7较窄的一端开设袋口，可使煤块容易进入第一袋2或第二袋7而不易由第一袋2或第二袋7内脱出，如图2所示，第一袋口9和第二袋口10位置相对，第一袋2和第二袋7分别位于软质套1的两端，可确保矿车卸煤时，软质套1的底面整体下垂，保证清空矿车。

根据反复实验得出结论，如图3所示，当第一袋2的窄端宽d是15cm，第一袋2的宽端宽是D是30cm，第一袋2的长L1是40cm时，可在确保软质套1卸煤时正常下煤的前提下，降低制造矿车自清器的成本。

经反复矿车卸煤测试得知，当软质套1的高度是h，矿车车斗5的高度是H，h≤H≤2h，软质套1对矿车车斗的清空效果最好。