[实用新型]电动车电瓶容量恢复器

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种用于电动车铅酸蓄电池容量恢复的电瓶容量恢复器，对36伏、48伏铅酸蓄电池供电的电动车电瓶均能通用的电瓶容量恢复器。

背景技术

目前公知的用于电瓶修理，恢复类产品均采用大电流充电，活性置换，正负脉冲充电，也有采用谐振式复合脉冲和超声波等技术。上述方法存在成本低时，修复时间过长，而效果不明显。效果明显时，成本过高，体积过大，使用不方便。

发明内容

现电动车铅酸蓄电池，在使用一段时间后和由于使用不当，如大电流充，放电和欠电时未能及时充电，用劣质充电器充电等，造成电池内部产生过大硫酸铅结晶或称电池钝化和极板硫化等，这都会使电池内阻增加，当天气温度较低时，也会使电瓶内阻增加，电瓶内阻增加后，会产生电瓶充不足电或充不进电现象。现公知产品都在解决消除硫酸铅结晶，电瓶钝化，硫化问题上。由于很多产品修复时间过长，修理效果不明显，使消费者失去了信任。虽有修复效果好一些的产品，由于体积大，成本高，而又需通过修理店专业人员操作，这又限制了它的使用。本实用新型提供一种用于电动车电瓶充不进去电，而使电瓶容量下降的电瓶容量恢复器。它置于充电器与电瓶中间，在正常充电状态下，即可解决在电瓶内阻增加后，能继续使电瓶充足电量。本实用新型对电瓶内部短路或断路的物理损坏不能恢复其容量。本实用新型采用提升充电电压和维持一定量的续充脉冲电流，配以一定量的放电电流来解决。本实用新型第一次使用，即可产生明显效果。本实用新型解决了电动车铅酸蓄电池充放电次数少和使用寿命短的问题，只要电动车电瓶液处于正常状态，不出现内部短路或断路，电瓶就能够一直使用。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：

当电源U₁接通后，经二极管D₂，限流电阻R₁，发光二极管UD₁，到电源输入端“-”极，工作指示灯发光二极管点亮。电源经限流热敏电阻RT₃到稳压管DW₂，电容C₂的“+”极，经信号控制器IC₁的6脚，为信号控制器IC₁提供稳定工作电源。在经电阻R₂到信号控制器IC₁的7脚，再经可调电阻RP到电容C₃的“+”极，信号控制器IC₁的8脚。通过可调电阻RP的调节，经信号控制器，控制三极管VT₁，VT₂轮番导通频率。当三极管VT₂导通VT₁截止时，电源经限流电阻R₃对电容C₄充电，同时电瓶U₂经限流电阻R₅对电容C₅充电，当三极管VT₁导通VT₂截止时，电源U₁和电容C₄上电压叠加后，经D₅，D₆对电瓶U₂充电，同时电源U₁和电容C₅上电压叠加后，经电阻R₆对电瓶U₂充电。第一种充电电流较大，可达几百毫安脉冲电流，即略高充电器的续充电流。第二种充电电流较小，但电压较高。它可解决高内阻电瓶的充电。为了提高第一组的充电电流，就要增加电容C₄的容量，当电容C₄的容量达几千微法时，由于冲击电流过大，易损坏三极管VT₁，VT₂，此时在电路中增加了电阻R₃，稳压管DW₃，限流电阻R₄，三极管VT₃，二极管D₇，电阻R₆以控制电容C₄的充电电压，也可避免在输出端开路时，使电容C₄不致于因电压过高而损坏。该设计也避免了由于选择高耐压，大容量电容时产生的体积过大，成本过高的问题。本实用新型中蜂鸣器FM₂的设置，可在输出端处于开路状态时，发出报警声音。限流热敏电阻RT₁，二极管D₁，稳压管DW₁，电容C₁，蜂鸣器FM₁的设置，是防止输入端U₁和输出端与电瓶U₂连接端极性接反，如出现接反时，蜂鸣器FM₁将发出报警声音。