[实用新型]四钩罩盖型汽车方向盘防盗锁

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种汽车防盗装置，尤其涉及一种汽车方向盘防盗锁。

背景技术

国内专利为ZL94218655.9，专利名称《叉式汽车防盗锁》的实用新型专利公开了一种汽车方向盘上的叉式汽车防盗锁，是由锁体、锁舌伸缩杆、把管等零部件构成，该专利采用十字槽锁芯，把管及伸缩杆上分别焊接有U钩，锁车时，将把管的U形钩顶住方向盘的一端，伸缩杆的U形钩叉在方向盘的另一端，并向外拉进伸缩杆，即可达到汽车方向盘无法转动而防盗的目的，该专利由于结构简单，使用方便而受到广大车主的欢迎。但是，在已经发生的一些汽车被盗的案例中，有的是通过所谓的“万能钥匙”将叉式汽车该防盗锁打开将汽车盗走，有的是直接将方向盘中部的顶盖打开，卸掉方向盘与转轴的连接螺杆，将方向盘连同叉式汽车该防盗锁一并拆卸下来，再套上自制的方向杆将汽车盗走，如此等等，使得叉式汽车该防盗锁的防盗技术需要进一步改进和提高。

实用新型内容

本实用新型的目的在于，克服现有技术的上述缺陷，提供一种防盗性能优越，防盗技术先进四钩罩盖型汽车方向盘防盗锁。

为实现所述目的，本实用新型提供的技术方案如下：构造一种四钩罩盖型汽车方向盘防盗锁，包括锁体、固设在锁体一端的固定锁架、与锁体活动锁接的活动锁架、钥匙，所述固定锁架与活动锁架底端各设有两锁钩，所述锁体罩盖在汽车方向盘中部顶端的上部，防止盗车贼将汽车方向盘中部顶端打开，拆卸汽车方向盘与转轴的连接螺杆。

所述锁体包括锁芯部件和底锁部件，所述锁芯部件包括锁壳、设置在锁壳顶端的扣盖、设置在锁壳腔体内的锁芯、设置在锁芯底端的连接头、与连接头紧密转接的顶杆；所述底锁部件包括锁盒体、设置在锁盒体顶端及四周端面的若干锁孔、设置在盒体底端的底盖；所述锁芯部件的底端与底锁部件的顶端锁孔紧密焊接。

所述固定锁架的主体呈“U”状，其圆弧转角处底端各设有一锁钩。

所述所述活动锁架的主体呈“U”状，其圆弧转角处底端各设有一锁钩，该活动锁架的主体钢材通过特殊的热处理工艺，表面硬度极高，具有较高的防锯性能。

所述钩体呈非对称分布。

所述钥匙可以是软钥匙，该钥匙可以有效防止所谓“万能钥匙”等工具将防盗锁锁打开。

本实用新型的针对原有的双钩汽车方向盘防盗锁的不足，创造了四钩罩盖型汽车方向盘防盗锁，引进先进的软钥匙技术，成功地解决了针对汽车方向盘的常见的破坏性或损坏性的盗窃问题，从而提高了防盗性能，有效地保护了车主的爱车。

附图说明

下面结合附图及较佳实施例就本实用新型所述的一种的具体技术方案作进一步的说明。

图1是本实用新型的立体图；

图2是本实用新型的结构爆炸图；

图3是本实用新型的第一实施例锁体结构示意图；

图4是本实用新型的第二实施例锁体结构示意图；

具体实施方式

参阅图1所示的四钩罩盖型汽车方向盘防盗锁立体图，包括锁体1、固设在锁体一端的固定锁架2、与锁体活动锁接的活动锁架3、钥匙4，所述固定锁架2与活动锁架3底端各设有两锁钩21、23、31、33，所述锁体1罩盖在汽车方向盘(图中未示出)中部顶端的上部，防止盗车贼将汽车方向盘中部顶端打开，拆卸汽车方向盘与转轴的连接螺杆。

参阅图2所示的四钩罩盖型汽车方向盘防盗锁爆炸图，所述锁体1包括锁芯部件12和底锁部件14，所述锁芯部件12包括锁壳121、设置在锁壳顶端的扣盖122、设置在锁壳腔体内的锁芯123、设置在锁芯底端的连接头124、与连接头紧密转接的顶杆125；所述底锁部件14包括锁盒体141、设置在锁盒体顶端及四周端面的若干锁孔142、设置在盒体底端的底盖143；所述锁芯部件12的底端与底锁部件14的顶端锁孔142紧密焊接。

所述固定锁架2的主体呈“U”状，其圆弧转角处底端各设有一锁钩21、23。

所述所述活动锁架3的主体呈“U”状，其圆弧转角处底端各设有一锁钩31、33，该活动锁架的主体钢材通过特殊的热处理工艺，表面硬度极高，具有较高的防锯性能。

由于大部分汽车方向盘的中部连杆均非设置在方向盘的中部，一般设置在方向盘的中部偏下的位置，因此，为了将方向盘锁紧，所述钩体21、23上下位置不对称，钩体31、33上下位置不对称，该钩体整体呈非对称分布。

所述钥匙可以是软钥匙，该钥匙可以有效防止所谓“万能钥匙”等工具将防盗锁打开。