[实用新型]一种磁屏蔽

说明书

技术领域

本实用新型涉及变压器领域，具体是一种应用在变压器油箱内的磁屏蔽。

背景技术

一般来说，变压器都存在着损耗，特别是大容量变压器，其损耗是相当大的。为了减少损耗并消除油箱壁的局部过热，通常采用在变压器的油箱内部设置磁屏蔽。

油箱磁屏蔽是用硅钢板制成的，设置在油箱内表面，磁导率比较高，原来进入油箱的磁通则进入到了磁屏蔽中。此时，邮箱中的漏磁损耗大太降低，而磁通在磁屏蔽中产生损耗，磁屏蔽中的损耗可以根据磁屏蔽中的磁通密度进行计算。

目前使用的磁屏蔽有两种结构，一种为带状磁屏蔽，是将宽度为H的硅钢片缠绕成圆环，再用工具加压力压成板状，使用此种磁屏蔽时，漏磁通由硅钢片的厚度方向进入磁屏蔽，磁屏蔽中的涡流损耗小，但是这种生产十分麻烦，成本高，目前很少使用。另一种磁屏蔽是片状磁屏蔽，是将硅钢片剪切成B×L片状，叠成一定厚度H后，再安装到油箱壁上，这种磁屏蔽是因为漏磁通垂直进入磁屏蔽，在磁屏蔽中的涡流损耗较大，但是制造较前一种简单，因此行业内多采用片状磁屏蔽。

片状磁屏蔽在使用时要注意其固定以及接地性能。目前的一般做法是将接地片焊接在靠近箱壁的最末一片或比较靠近末片的硅钢板上，其余硅钢片用环氧树脂漆压紧。此种方法如果操作得当，可以将磁屏蔽接地良好，有效降低损耗。但是，往往存在涂漆工艺控制不好，使两级硅钢片之间出现接触不良的现象，这样，外部的硅钢片由于接触不良而不起作用；造成了电位悬空，容易引起局部放电。

发明内容

针对上述的问题，本实用新型提供了一种结构简单、新颖、效果显著的新型磁屏蔽，能有效避免因片状磁屏蔽的接触不良造成的各种问题。

本方案提供的磁屏蔽包括一组硅钢片，一接地片，一接地螺栓，硅钢片和接地螺栓通过接地片连接，所述接地片设置在远离箱壁的最外一片硅钢片和次外一片硅钢片之间，与最外一片硅钢片连接。

所述硅钢片为一组，是将硅钢片剪切成B×L片状，叠成一定厚度H后，再安装到油箱壁上，其厚度是根据计算得出的，是现有技术容易实现的，然后再根据硅钢片的厚度得出需要的数量。

优选的，所述接地片与远离箱壁的最外一片硅钢片固定连接。

优选的，所述接地片与远离箱壁的最外一片硅钢片焊接连接。

这样做，使得第一片硅钢片与接地片焊接在一起，然后通过接地螺栓连接油箱壁，再通过油箱壁接地，这形成的一个“法拉第笼”，其内各个部件皆等电位。即使内部某片硅钢片接触不是很良好，也会避免悬浮电位造成局部放电现象的产生，这是本方案的原理所在。

由上可知，本实用新型通过“法拉第笼”原理，设计了一种结构比较简单的磁屏蔽，不仅避免了由于片状磁屏蔽中因接触不良造成的某些硅钢片不起作用，也避免了其因悬浮造成的局部放电，提高了变压器的整体性能。相对带状磁屏蔽的生产复杂问题，其成本十分低廉，性价比高，能够达到现在变压器对参数的需求，具有很好的应用价值。

附图说明

图1是本实用新型实施例的结构示意图。

其中，1.油箱壁，2.最外一片硅钢片，3.次外一片硅钢片，4.接地片，5.接地螺栓，6.硅钢片。

具体实施方式

下面以非限定性的实施例来进一步解释、说明本技术方案。

一种磁屏蔽，焊接在油箱壁1上，包括一组硅钢片6，一接地片4，一接地螺栓5，硅钢片6和接地螺栓5通过接地片4连接，而接地片4设置在远离箱壁的最外一片硅钢片2和次外一片硅钢片3之间，与最外一片硅钢片2焊接连接。

这组硅钢片的具体厚度是根据需要计算得出的，在现有的技术中是容易实现的，其内部的损耗可以根据磁屏蔽中的磁通密度计算。这样，在根据每一片磁屏蔽的厚度，就可以得出具体需要的硅钢片的数量。

这样，在使用时，由于形成的一个“法拉第笼”，其内各个部件皆等电位，即使内部某片硅钢片接触不是很良好，也会避免悬浮电位造成局部放电现象的产生，便于使用。