[实用新型]一种提升机

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种提升机，用于将轴承套圈提升到一定高度，然后送入轴承套圈磨加工自动生产系统中。

背景技术

在轴承套圈磨加工自动生产系统中，环状套圈从上料机到磨床入口需要一种输送系统。常用的方法是采用塑料链板结构的输送系统，让套圈自动进入链板输送系统，由链板带着套圈作水平和垂直运动，而后进入磨床入口。在作垂直运动时，套圈由附着在链板上的以一定距离相间的“V”型凸楞支撑。这种输送结构在使用一段时间后，由于凸楞的磨损，加上套圈及塑料链板本身的光洁润滑，在垂直运动时，常有套圈从凸楞上跌落，会引起多个套圈卡在一起，或掉在地上，严重的会造成整个输送系统瘫痪。

实用新型内容

本实用新型针对现有技术中的不足，提供了一种能有效防止轴承套圈跌落的提升机。

为了解决上述技术问题，本实用新型通过下述技术方案得以解决：

一种提升机，包含壳体、滑车板，所述壳体侧壁上有一开口，壳体内设置有可使链条转动的装置、使滑车板垂直上、下的装置，所述链条一面壁上设置有销，销与滑车板通过滑车板上设置的孔套设在一起，滑车板的面壁上设置有两个固定块，

固定块活动连接有提升头，所述提升头设置有上、下两叉边，呈“V”字形，其中上叉边伸出开口，提升头与滑车板间设置有弹簧片，

弹簧片一端抵靠在上叉边上，另一端抵靠在下叉边上，

壳体外侧壁上安装有固定块，固定块上活动连接有挡板，挡板上抵靠有弹簧，并且使挡板横过开口，挡板位于最低位置时与水平面呈一定角度。

上述技术方案中，所述可使链条转动的装置为壳体下端侧壁上安装有电机，电机的转子穿过壳体的侧壁伸入壳体内，并套接有主动链轮，

主动链轮对应的上方，壳体的内侧壁上设置有被动链轮，所述主、被动链轮上啮合有链条。

上述技术方案中，所述使滑车板垂直上、下的装置为所述壳体为横截面基本上呈“十”字形的管状体，所述“十”字形端部分别形成前、后、左、右凹口，所述滑车板的两侧壁上设置有滑轮，滑轮卡入左、右凹口中。

上述技术方案中，固定块与提升头通过轴销铰链在一起，该优选的连接方式，加工比较方便。

有益效果：本实用新型与现有技术相比，具有如下有益效果：

1)本实用新型替代了现有技术中的垂直提升部分，它和链板输送的水平部分相结合，解决了轴承套圈在垂直提升时易从链板″V″型凸楞上跌落的问题。

2)由于本实用新型具有提升功能，单纯的水平输送部分链板可省略安装“V”型凸楞，方便了水平输送部分链板的生产。

附图说明

图1为提升机的主视图

图2为图1中A-A向剖视图

图3为图2中I处放大图

图4为滑车板与链条配合结构示意图

图5为滑车板的左视图

图6为壳体的横截面图

具体实施方式

下面结合附图与具体实施方式对本实用新型作进一步详细描述：

见图1～图6，提升机主要由壳体1，以及壳体1内设置的滑车板5，提升头7等构成。

图6中，所述壳体1为横截面基本上呈“十”字形的管状体，所述“十”字形端部分别形成前、后、左、右凹口100、101、102、103，前凹口100的侧壁上开有开口104，当然，壳体横截面还可以是别的形状，所述后凹口101的下端侧壁上安装有电机2，也可以是液压马达等类似动力源，所述电机2的转子穿过壳体1的侧壁伸入壳体1内，并套接有主动链轮3，主动链轮3对应的上方，壳体1的内侧壁上设置有被动链轮4，所述主、被动链轮3、4上啮合有链条10，所述左凹口102的外侧壁上安装有固定块13，固定块13侧边活动连接有挡板14，挡板14上抵靠有弹簧(图中未示出)，并且使挡板14穿过开口104的外侧，挡板14位于最低位置时与水平面呈一定角度，轴承套圈可沿着挡板滚向磨加工系统，当有外力的作用时，挡板14可旋转至垂直面。

所述链条10面壁上设置有销9，销9上套设滑车板5，所述滑车板5的两侧壁上设置有滑轮11，滑轮11卡入左、右凹口102、103中，当其与壳体1的侧壁贴合时，可以使滑车板5在壳体1内顺畅的活动，所述销9与滑车板5通过滑车板5上设置的孔12套设在一起，并且孔12邻近滑车板5的上端部，滑车板5的面壁上设置有两个固定块，固定块之间通过轴销铰链提升头7，所述提升头7设置有上、下两叉边71、72，呈“V”字形，其中上叉边71伸出开口104，且提升头7与滑车板5之间设置有弹簧片8，弹簧片8具有弹性，一端抵靠在上叉边71上，另一端抵靠在下叉边72上。

工作时，电机2转动，带动啮合在主动链轮3上的链条10向上运动，链条10上的销9带动滑车板5向上运动，此时提升头7的上叉边71上挂着轴承套圈。当提升头7到达出料口位置时，提升头7带着轴承套圈碰到活动的挡板14，由于提升力大于挡板14弹簧压力，所以提升头7向上推开挡板14继续运动，当销9到达最高点时，开始滑向孔12的另一侧，当滑过最高点，开始朝下运动时，由于销9已滑动到孔12的另一端，到达9’位置处，从而带动滑车板5向下运动。当提升头7运动到出料口位置时，挡板14上沿托住轴承套圈，随着提升头7继续下行，由于挡板14是单向转动的，它的阻力大于提升头7上叉边71的弹簧力，于是压迫上叉边71向内旋转，并从轴承套圈孔滑出，这时套圈就会顺着挡板14上沿滚出进入出口料道。提升头7继续下行，当上叉边71失去挡板14的阻力作用后又会在弹簧力作用下复位。并且滑车板5继续向下滑行，当提升头7的上叉边71碰到已滚到位的轴承套圈上沿后，由于弹簧片8具有弹性，提升头7的上叉边71向上旋转一定的角度后滑入轴承套圈的孔内，到链条10上的销9到达最低点时，开始滑向孔12的另一侧，当滑过最低点，并朝上运动时，提升头7向下旋转，由于下叉边72角度较小，转动幅度小，使上叉边71平行于水平面，卡设在上叉边71上的轴承套圈跟着向上运动，从而完成一个工作循环。