[实用新型]自行车变速装置无效
申请号: | 200820167045.8 | 申请日: | 2008-10-28 |
公开(公告)号: | CN201300960Y | 公开(公告)日: | 2009-09-02 |
发明(设计)人: | 胡茂超;胡永宁 | 申请(专利权)人: | 胡永宁;胡茂超 |
主分类号: | B62M11/04 | 分类号: | B62M11/04;B62M25/04 |
代理公司: | 浙江杭州金通专利事务所有限公司 | 代理人: | 李德强 |
地址: | 321313浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 自行车 变速装置 | ||
1、一种自行车变速装置,包括箱体(1)、中轴(2)、传动链轮(14),中轴(2)设置在箱体(1)上,其特征是:所述的箱体(1)上还设有中间轴(5)和输出轴(10),中轴(2)上固定设有主动齿轮(3);中间轴(5)上设有传动齿轮(4)、I档和II档调速齿轮(8、6),传动齿轮(4)与中间轴(5)紧配合,I档和II档调速齿轮(8、6)与中间轴(5)动配合;输出轴(10)上固定设有I档和II档从动齿轮(9、11);主动齿轮(3)与传动齿轮(4)啮合,I档和II档调速齿轮(8、6)依次与I档和II档从动齿轮(9、11)啮合;在中间轴(5)上设有与I档和II档调速齿轮(8、6)相配合的调速换档机构。
2、根据权利要求1所述的自行车变速装置,其特征是:所述的调速换档机构包括离合器块(7)、压簧(13)和顶杆(16),离合器块(7)套设在中间轴(5)上并滑动配合,顶杆(16)设置在中间轴(5)中心孔的一侧,其一端伸出箱体(1),另一端通过插销(17)与离合器块(7)连接,在中间轴(5)中心孔的另一侧设有压簧(13)及调整螺丝(12),压簧(13)顶压在顶杆(16)上。
3、根据权利要求2所述的自行车变速装置,其特征是:所述的离合器块(7)的一侧与I档调速齿轮(8)配合,另一侧与II档调速齿轮(6)配合。
4、根据权利要求2或3所述的自行车变速装置,其特征是:所述的传动链轮(14)固定设置在输出轴(10)上。
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