[实用新型]电动丝杠驱动升降台有效
申请号: | 200820160483.1 | 申请日: | 2008-09-22 |
公开(公告)号: | CN201296627Y | 公开(公告)日: | 2009-08-26 |
发明(设计)人: | 戴卫刚;毛辉平 | 申请(专利权)人: | 江苏天奇物流系统工程股份有限公司 |
主分类号: | B66F7/00 | 分类号: | B66F7/00;B66F3/08;B66F3/44 |
代理公司: | 无锡市大为专利商标事务所 | 代理人: | 曹祖良 |
地址: | 214187江苏省无锡市惠山区*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电动 驱动 升降台 | ||
技术领域
本实用新型装置涉及的是一种电动丝杠驱动升降台,属于输送机械技术领域。
背景技术
目前,一般的升降台装置采用液压驱动的升降台,而此装置单靠气缸的伸缩来驱动升降台,使用时对工件重量有一定的要求,或需要通过更换不同的气缸来达到升降不同重量物件的效果。并且此装置带有很大的震动性,单靠气缸的伸缩也没有很好的耐久性,因此,此结构并不可靠,还带有液压漏油的现象。
发明内容
本实用新型的目的是克服现有技术中存在的不足,提供一种可以提高输送工件效率、具有优异的耐久性、能满足不同重量工件的升降要求、并且在升降的过程中没有很大的震动性和噪音的电动丝杠驱动升降台。
按照本实用新型提供的技术方案,在底面的上方设置升降台面,底面的上表面内外两侧的每侧均设有两道下滑轨,在升降台面的下表面内外两侧的每侧均设有两道上滑轨,底面与升降台面之间的内外两侧的每侧均铰接有呈“X”状的第一驱动臂与第二驱动臂,所述第一驱动臂的两端转动连接有第一滚轮,该第一滚轮滑动连接在对应一侧的其中一道下滑轨与上滑轨内,第二驱动臂的两端转动连接有第二滚轮,该第二滚轮滑动连接在对应一侧的另一道下滑轨与上滑轨内,在底面与升降台面之间固定设有驱动电机及其减速机,减速机的输出轴上固定连接有丝杆,丝杆上螺接有丝杆螺母,丝杆螺母上设有向其两侧伸出的安装座,在内外两侧的第一驱动臂之间固定连接有第一安装部,在内外两侧的第二驱动臂之间固定连接有位于第一安装部下方的第二安装部,第一安装部上铰接有第一推杆,所述第一推杆另一端铰接在其同侧的安装座下端位置,第二安装部上铰接有第二推杆,所述第二推杆另一端铰接在其同侧的安装座上端位置,使得同处于内侧或者外侧的第一推杆与第二推杆形成“X”状。
在底面与升降台面之间设有主轴,位于内侧与外侧的第一驱动臂、第二驱动臂铰接在主轴的内外两端上。
本实用新型可以提高输送工件效率,具有优异的耐久性,能满足不同重量工件的升降要求,并且在升降的过程中没有很大的震动性和噪音。
附图说明
图1是本实用新型的主视图。
图2是本实用新型的左视图。
图3是本实用新型去掉台面后的俯视图。
图4是本实用新型台面升起后的结构示意图。
具体实施方式
下面结合具体附图和实施例对本实用新型作进一步说明。
如图所示:本实用新型包括设置于底面1上方的升降台面2,底面1的上表面内外两侧的每侧均设有两道下滑轨11,在升降台面2的下表面内外两侧的每侧均设有两道上滑轨21,底面1与升降台面2之间的内外两侧的每侧均铰接有呈“X”状的第一驱动臂3与第二驱动臂4,所述第一驱动臂3的两端转动连接有第一滚轮5,该第一滚轮5滑动连接在对应一侧的其中一道下滑轨11与上滑轨21内,第二驱动臂4的两端转动连接有第二滚轮6,该第二滚轮6滑动连接在对应一侧的另一道下滑轨11与上滑轨21内,在底面1与升降台面2之间固定设有驱动电机7及其减速机,减速机的输出轴上固定连接有丝杆8,丝杆8上螺接有丝杆螺母9,丝杆螺母9上设有向其两侧伸出的安装座10,在内外两侧的第一驱动臂3之间固定连接有第一安装部12,在内外两侧的第二驱动臂4之间固定连接有位于第一安装部12下方的第二安装部13,第一安装部12上铰接有第一推杆14,所述第一推杆14另一端铰接在其同侧的安装座10下端位置,第二安装部13上铰接有第二推杆15,所述第二推杆15另一端铰接在其同侧的安装座10上端位置,使得同处于内侧或者外侧的第一推杆14与第二推杆15形成“X”状。
在底面1与升降台面2之间设有主轴16,位于内侧与外侧的第一驱动臂3、第二驱动臂4铰接在主轴16的内外两端上。
使用时,通过丝杆8的转动,即可使得螺接在丝杆8上的丝杆螺母9左行或者右行,从而使得第一推杆14的右端呈下降或者上升运动、第二推杆15的右端呈上升或者下降运动,从而通过内外两侧的第一驱动臂3之间固定连接有第一安装部12、内外两侧的第二驱动臂4之间固定的第二安装部13将第一驱动臂3与第二驱动臂4的上端呈慢慢倾倒或者慢慢上升运动,从而将升降台面2上推或者下拉,将升降台面2上的工件完成高低位置的输送。
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