[实用新型]空气阀球头间隙精密测量装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及测量装置技术领域，特别涉及精密测量装置技术领域，具体是指一种空气阀球头间隙精密测量装置。

背景技术

在汽车零部件自动化装备制造中，需要对空气阀球头间隙进行精密测量，请参见图1～图1b所示的原有的用于空气阀球头间隙精密测量的设备，其制动推杆加压机构和测量机构全部固定在直线导轨滑块固定板307上。其结构为：顶工件块301固定在气缸308活塞杆前端，测量弯板302一个面固定在顶件块301上，另一垂直窄端面在弯板导向槽303内随气缸308前后滑动。弯板导向槽303、位移传感器304和气缸308全部固定在直线导轨滑块固定板307上。直线导轨滑块固定板3077通过旋转丝杠副306在底板3055上直线移动。由于测量装置与加压装置设计在一起，没有彻底分开，使得加压装置产生变形，运动部件受力后产生弹性变形造成测量误差；丝杠副间隙造成测量误差，导致误差产生，由于是设备设计问题，误差无法消除，致使测量产品精度与实际值存在较大误差，严重影响产品质量稳定性。

因此，迫切需要对上述设备进行改进，使其测量精度高、稳定性好。

实用新型内容

本实用新型的目的是克服了上述现有技术中的缺点，提供一种空气阀球头间隙精密测量装置，该装置消除了原有设备的运动部件受力后产生弹性变形造成的测量误差，并消除了原有设备的丝杆副间隙造成的测量误差，测量精度高、稳定性好。

为了实现上述目的，本实用新型的空气阀球头间隙精密测量装置具有如下构成：

该空气阀球头间隙精密测量装置，其特点是，包括底板、两平行设置的导柱导套部件、垂直于所述底板的检测板、固定在所述底板上的压工件部件和施压部件及工件定位部件、以及压力变送器和位移传感器，所述导柱导套部件包括固定在所述底板上的导套座、位于所述导套座中的导柱和滚珠，所述滚珠位于所述导柱侧面，所述检测板包括第一表面和与所述第一表面相对的第二表面，两所述导柱分别垂直固定在所述第一表面上的两端位置，所述施压部件位于两所述导套座之间并与所述压力变送器连接，所述压力变送器的自由端抵靠所述第一表面中心，所述压力变送器的轴线垂直所述检测板，所述压工件部件包括朝向所述第二面板的压工件轴，所述压工件轴的轴线与所述压力变送器的所述轴线重合，所述工件定位部件位于所述第二表面和所述压工件部件之间，所述位移传感器固定在所述导套座上，所述位移传感器的测量杆头部与所述检测板接触。

较佳地，所述压工件部件还包括轴套、轴套固定座和压力作用件，所述轴套固定座固定在所述底板上，所述轴套固定在所述轴套固定座中，所述压工件轴位于所述轴套中，所述压工件轴远离所述检测板的一端连接所述压力作用件。

更佳地，所述压力作用件包括空气阀顶紧气缸和气缸浮动接头，所述空气阀顶紧气缸包括气缸和位于所述气缸中的活塞杆，所述活塞杆的轴线与所述压工件轴的所述轴线重合，所述气缸浮动接头分别连接所述活塞杆和所述压工件轴。

更进一步地，所述气缸浮动接头与所述压工件轴通过螺纹啮合连接。

较佳地，所述施压部件包括制动推杆顶紧气缸，所述制动推杆顶紧气缸包括顶紧气缸和位于所述顶紧气缸中的顶紧活塞杆，所述顶紧活塞杆一端连接所述压力变送器，所述顶紧活塞杆的轴线与所述压力变送器的所述轴线重合。

更佳地，还包括至少一传感器，所述传感器固定在所述底板上，所述传感器的测量头与所述顶紧活塞杆自由端配合设置用于检测所述顶紧活塞杆的位置。

更佳地，还包括储气罐，所述储气罐连通所述顶紧气缸。

较佳地，还包括施压部件移动件和滑板，所述施压部件移动件包括固定在所述底板上的固定座和位于所述固定座中的转杆，所述转杆上具有螺纹，所述施压部件上设置有螺纹孔，所述转杆穿设所述螺纹孔与所述螺纹孔啮合，所述螺纹孔的壁沿所述转杆的轴线方向具有裂口，所述裂口通过螺钉连接，所述施压部件固定在所述滑板上，所述滑板下具有开口向下的凹槽，所述底板上具有与所述转杆平行的直线滑轨，所述直线滑轨位于所述凹槽中，所述转杆的轴线与所述导柱的轴线平行。

较佳地，还包括导套座滑块和滑块固定座，所述滑块固定座固定在所述底板上，所述滑块固定座具有滑槽，所述导套座滑块套接在所述滑槽中，所述导套座和所述导套座滑块通过螺钉固定，所述滑槽平行于所述导柱。

较佳地，还包括反力弹簧，所述反力弹簧套在所述测量杆上分别抵靠所述检测板和所述位移检测器。