[实用新型]开式链条收紧器无效
| 申请号: | 200820151134.3 | 申请日: | 2008-07-23 |
| 公开(公告)号: | CN201250887Y | 公开(公告)日: | 2009-06-03 |
| 发明(设计)人: | 唐昌德 | 申请(专利权)人: | 昆山吉海实业公司 |
| 主分类号: | F16H7/08 | 分类号: | F16H7/08 |
| 代理公司: | 上海泰能知识产权代理事务所 | 代理人: | 黄志达;孙 健 |
| 地址: | 215331江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 链条 收紧 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种链条收紧器,尤其涉及一种滚装船用链条收紧器。
背景技术
链条收紧器被广泛应用于各个具有链轮机构的方面,比如汽车发动机的链轮传动机构里就需要有链条收紧器来保持链条的张力,现有的链条收紧器多通过液压机构提供收紧力,这种装置结构比较复杂,用在集装箱外部的链条收紧时不合适,同时液压机构里面充满了液压油,发生泄漏以后也很难清洗。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种开式链条收紧器,以解决现有技术中结构复杂的缺陷。
技术方案
一种开式链条收紧器,包括本体(5)、象脚(1)、钩头(4)和螺杆(3),所述的象脚(1)固定在本体(5)的一端,钩头(4)放在本体(5)中间的滑槽(6)内,所述的本体(5)远离象脚(1)的一端上联有链条(13),链条(13)的尾端有插销(14),本体(5)远离象脚(1)的一端面还含有插销孔(15),所述的钩头(4)上还有和螺杆(3)相配合的螺纹孔(7),所述的螺杆(3)头部插入本体(5)中,用螺母(2)限制螺杆(3)的横向移动,尾部为旋转头(8);所述的螺杆(3)的尾部开有和插销(14)相配合的定位槽(9)。
所述的旋转头(8)为正六边形旋转头。
有益效果
本实用新型结构简单,使用方便,特别适用于收紧集装箱外部的链条。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为螺杆结构示意图;
图3为钩头结构示意图;
图4为本体结构示意图;
图5为图6的B-B向视图;
图6为本实用新型使用时的示意图;
图7为使用时用插销链条锁紧的示意图;
图8为图7的A向的放大图。
具体实施方式
下面结合具体实施例,进一步阐述本实用新型。应理解,这些实施例仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围。此外应理解,在阅读了本实用新型讲授的内容之后,本领域技术人员可以对本发明作各种改动或修改,这些等价形式同样落于本申请所附权利要求书所限定的范围。
实施例1
一种开式链条收紧器,包括本体5、象脚1、钩头4和螺杆3,所述的象脚1固定在本体5的一端,钩头4放在本体5中间的滑槽6内,所述的钩头4上还有和螺杆3相配合的螺纹孔7,所述的螺杆3头部插入本体5中,用螺母2限制螺杆3的横向移动,尾部为正六边形旋转头8;所述的本体5远离象脚1的一端上装有链条13,链条13的尾端有插销14,所述的螺杆3的尾部开有和插销14相配合的定位槽9。
使用时,把开式链条收紧器上的象脚1固定在窝座10中,用钩头4勾住链条11上最近的一环,然后用扳手12套在旋转头8上带动螺杆3旋转,螺杆3的旋转使钩头4在本体5上的滑槽6中横向移动,收紧链条,最后将插销14插入螺杆3尾部的定位槽9和本体5端面的插销孔15中,防止螺杆退松。
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