[实用新型]用于汽车保险杠的回复反射器

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种回复反射器，具体涉及用于汽车后保险杠的回复反 射器，更具体地涉及回复反射器与汽车保险杠的连接构件。

背景技术

众所周知，在汽车保险杠上，为了增加行车的被动安全，需要设置回复 反射器，其作用是在夜间行车时，当后面的车的前大灯的光线照射在反射器 时，会有一定的光线被反射以提醒后面的开车者前方车辆的存在。

目前，汽车保险杠上的回复反射器，是通过螺钉进行固定的，如中国专 利，200620110505.4公开了一种车辆及道路用回复反射器，包括底座、反射 片和安装螺栓，底座凹坑内设有与安装螺栓对应的沉孔，安装螺栓的螺杆穿 过沉孔位于底座背面，螺帽位于沉孔内。一压紧件将螺帽压紧后与底座固定 连接，反射片安装在底座的凹坑中。

上述的专利和现有的工艺的缺点是安装费时，生产成本高，操作时劳动 强度大，生产效率低，不利于工业化生产。

新型内容

本实用新型的目的是提供一种结构简单、安装便利的用于汽车保险杠的 回复反射器，以克服现有技术存在的上述缺陷。

本实用新型的用于汽车保险杠的回复反射器该反射器为包括反射片、固 定柱和采用弹性材料制备的锚卡的一体成型件，所述固定柱位于反射片的底 部和锚卡之间。

所说的锚卡包括从其一端部延伸出的中间连接杆和若干锚定杆，锚定杆 与中间连接杆的轴线之间具有夹角α，所述夹角α的角度为5～10°。

所说的锚定杆的数量为2～6个，沿中间连接杆的截面均匀分布。

按照本发明一优选实施例，所述锚定杆的数量为3个。

按照本发明一较佳实施例，所述的锚定杆的自由端设有台阶。

所述中间连接杆和锚定杆由ABS材料制成。

本实用新型是这样使用的，在需要安装回复反射器的汽车保险杠上，根 据需要打孔，然后将固定柱的带有锚卡的一端插入所说的孔中，锚卡穿过汽 车后保险杠，锚卡张开，即可将反射片固定在所说的汽车后保险杠上。

本实用新型采用与反射片一体成型的锚卡结构，使车用回复反射器安装 容易，节约成本，大大降低劳动强度，便于规模化工业生产。

附图说明

图1为回复反射器的锚卡与保险杠的配合图；

图2为锚卡结构示意图。

具体实施方式

参见图1和图2，本实用新型的用于汽车保险杠的回复反射器，包括由 反射片1、固定柱2和采用弹性材料制备的锚卡3构成的一体成型件；

所说的固定柱2的一端面位于反射片1底部，所说的锚卡3位于所说的 固定柱2的另一端。

所说的锚卡3包括从其一端部延伸出的中间连接杆301和若干锚定杆 302，所说的中间连接杆301的另一端与固定柱2相连接，锚定杆302与中间 连接杆301的轴线之间具有夹角α，所说的夹角α的角度为5～10°；

优选的，所说的锚定杆302的数量为2～6个，沿中间连接杆301的截面 均匀分布，最优选的，锚定杆302的数量为3个；

优选的，在所述的锚定杆302的自由端设有台阶303；

优选的，用于制备中间连接杆301和锚定杆302的弹性材料为常规的工 程塑料，如ABS材料。

安装时，在需要安装回复反射器的汽车保险杠4上，根据需要打孔，然 后将锚定杆302插入所说的孔中，锚定杆302穿过汽车保险杠4，锚定杆302 张开，所说的锚定杆302或台阶303与汽车保险杠4上的孔配合，即可将反 射片1固定在所说的汽车保险杠上。

本发明的用于汽车保险杠的回复反射器的制备方法，为常规的注塑成型 方法。

以上实施例仅用以说明而并非限制本实用新型。应当理解，在所附权利 要求的范围内，本实用新型还可有多种变化及替换结构，但均应属于本实用 新型的范畴。