[实用新型]导电钢圈加工自动进给仪表车床

说明书

技术领域

本实用新型属于一种自动进给的仪表车床。

背景技术

现有仪表车床其具有加工速度快、加工成本低等特点，因此一些小型轴类零件如导电钢圈、空调器和洗衣机中小电机转子等大多在仪表车床上加工完成，但是由于仪表车床采用手动控制，即手动夹紧、定位和锁紧工件，在手动操控拖盘的位移的过程中，使得车床的加工效率低，劳动强度大，加工精度难以保证，造成废品率高，无法满足现代加工工业发展的需要。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是提供了一种导电钢圈加工自动进给仪表车床。

为了解决上述技术问题，本实用新型采用以下方案：包括台面板，台面板上设置有床头箱，在床头箱两侧分别设置有传动箱和拖盘，在拖盘滑动方向上远离床头箱端设置有突出的传动连接件，与传动连接件同高度处设置有相对应的凸轮，凸轮和传动连接件紧密配合，凸轮连接在减速器的输出端，减速器的输入端和电动机输出端相连接，减速器设置在台面板上，拖盘和减速器通过弹力复位装置连接。

所述传动连接件为滑轮。减速器的输入端和电动机输出端是通过皮带相连接的。减速器通过螺栓连接在台面板上。弹力复位装置包括拖盘和减速器两侧分别设置的相对应的凸起，及连接在相对应的凸起间的橡皮筋。

采用了上述方案后，由于进给自动化，托盘位移不再使用人工操作，使得车床的加工效率提高，劳动强度减小，加工精度得以保证，废品率降低，基本满足现代加工工业发展的需要。

附图说明

下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步详细说明。

图1为本实用新型结构示意图。

图2为本实用新型俯视图。

具体实施方式

本实用新型包括台面板1，台面板上设置有床头箱3，在床头箱两侧分别设置有传动箱2和拖盘5，在拖盘滑动方向上远离床头箱端设置有突出的滑轮6，与滑轮同高度处设置有相对应的凸轮8，凸轮和滑轮紧密配合，凸轮连接在减速器7的输出端，减速器的输入端和电动机输出端是通过皮带4相连接的，减速器通过螺栓连接在台面板一侧，拖盘和减速器通过弹力复位装置连接。所述弹力复位装置包括拖盘和减速器两侧分别设置的相对应的凸起12，及连接在相对应的凸起间的橡皮筋11。

在工作中，电动机9启动，通过皮带11带动减速器，减速器输出端带动凸轮旋转，通过凸轮8有规律的推动滑轮6，同时利用橡皮筋11的恢复力，从而使托盘5顺着滑道10往复运动，规律的对零件进行加工。由于进给自动化，托盘位移不再使用人工操作，使得车床的加工效率提高，劳动强度减小，加工精度得以保证，废品率降低，基本满足现代加工工业发展的需要。