[实用新型]跌落式车载避险器无效
| 申请号： | 200820145902.4 | 申请日： | 2008-10-14 |
| 公开（公告）号： | CN201280121Y | 公开（公告）日： | 2009-07-29 |
| 发明（设计）人： | 王洪祥 | 申请（专利权）人： | 王洪祥 |
| 主分类号： | B60T1/04 | 分类号： | B60T1/04 |
| 代理公司： | 厦门市首创君合专利事务所有限公司 | 代理人： | 李国兴 |
| 地址： | 364200福建省龙*** | 国省代码： | 福建;35 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 跌落 车载 避险 | ||
【权利要求书】：
1.一种跌落式车载避险器，其特征在于：由导向平衡块(4)、导向槽(3)、制动带(8)和悬挂装置(5)组成，导向平衡块(4)的上端通过悬挂装置(5)设置在车辆大梁(1)下，导向平衡块(4)下端设置在起防摆作用的导向槽(3)一端内，导向槽(3)的另一端设置在车辆大梁(1)下，制动带(8)的一端与导向平衡块(4)下端连接，制动带(8)的另一端通过轴套与固定在车辆上的轴(9)连接。
2.根据权利要求1所述的跌落式车载避险器，其特征在于：悬挂装置(5)由吊环、插销(6)、拉绳(7)和连杆机构组成，二个吊环分别固定在导向平衡块(4)和车辆大梁(1)上，二个吊环通过插销(6)连接，插销(6)的一端通过拉绳(7)与连杆机构连接，连杆机构的控制手柄设置在车辆驾驶室内。
3.根据权利要求1所述的跌落式车载避险器，其特征在于：悬挂装置(5)由线圈和铁芯组成，铁芯设置在线圈内，线圈通过导线和设置在驾驶室内的开关与电源连接。
4.根据权利要求1所述的跌落式车载避险器，其特征在于：导向槽(3)应倾钭设置，其低端靠近车轮(2)，高端远离车轮(2)并固定在车辆大梁(1)下。
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