[实用新型]链条喷射注油器

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种机动车传动系统润滑装置，具体的讲是一种链条喷射注油器。

技术背景

目前，跨骑式摩托车普遍采用链条式传动机构的占了绝大部分，这种机构构造简单，维修方便，但存在明显不足之处：由于摩托车传动链条暴露在外，行驶时后轮不可避免的要甩带一些飞尘，同时整车的动力需通过传动链条来输送，链条在没有得到有效润滑的情况下，致使传动链条磨损拉长，行驶时噪音加大，传动阻力增加油耗增大。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种链条喷射注油器，使得在保证原链条式传动机构的构造简单，维修方便的基础上，还具有降低链条噪音，延长传动链条使用寿命，节油燃油，可用作跨骑式摩托车的链条式传动机构的润滑装置。

本实用新型是以如下技术方案实现的：本链条喷射注油器构造包括蓄油壶、进油口、喷射器、压力开关、复位弹簧、喷射嘴等器件组成。首先蓄油壶里面的润滑油经进油口流入喷射器内部，通过喷射器的压力开关控制润滑油的输出，复位弹簧起到压力开关的复位作用，最后经喷射嘴喷出，实现了向传动链条的加油润滑。

与已有技术比较，使用本链条加油器可不受因车主缺乏链条保养，导致的传动链条噪音大，易磨损，油耗大等弊端。

综上所述，正因为本链条喷射注油器具有定期向传动链条加油润滑的功能，可使链条式传动机构摩托车节油3％，降低传动链条的摩擦噪音，延长传动链条的使用寿命。

附图说明

图1是本实用新型链条喷射注油器的工作原理图。

图中1.蓄油壶，2.进油口，3.压力开关，4.复位弹簧，5.喷射嘴，6.喷射器。

具体实施方案

在图1中，复位弹簧(4)一端与喷射器(6)连接，另一端与压力开关(3)连接，压力开关(3)的一端插入喷射器(6)的里面，喷射器(6)的进油口(2)与蓄油壶(1)连接，喷射嘴(5)安装在喷射器(6)的下方。