[实用新型]基于实训模拟器互联的大客车中央空调系统实训装置有效
申请号: | 200820145107.5 | 申请日: | 2008-12-30 |
公开(公告)号: | CN201413582Y | 公开(公告)日: | 2010-02-24 |
发明(设计)人: | 王征;吴江;董富顺 | 申请(专利权)人: | 天津市优耐特汽车电控技术服务有限公司 |
主分类号: | G09B9/04 | 分类号: | G09B9/04;G09B19/00 |
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地址: | 300384天*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 基于 模拟器 大客车 中央空调 系统 装置 | ||
技术领域
本实用新型所属技术领域为交通运输——汽车运用与服务工程——职业教育技术。它是一种基于实训模拟器互联的大客车中央空调系统实训装置,尤其是能够与其他类型汽车总成实训台和学生测试终端互联,并与嵌入的大客车中央空调系统专用教学软件形成软硬件交互、虚实融合的教学实训装置。
背景技术
随着汽车工业的飞速发展以及人们物质生活水平的提高,大型客运乘坐车辆都安装了中央空调系统,特别是一些跨省营运的高速干线大巴车、以及城市新型公交车还采用了带电控单元(ECU)的自动控制中央空调系统,使空调系统的检修与故障排除具有较高的技术含量与工作难度。另一方面,大型客运乘坐车辆体积大、份量重,车载中央空调系统按设计要求铺设安装在整个车体内部,不能直接从外观了解中央空调系统的结构组成与工作原理,故障检修与系统维护保养时,需要拆卸许多外部零部件才能进行,因此在实车上开展专业技能训练很不方便。第三,在汽车职业教育教学培训中,需要一种针对汽车大客车空调系统的结构特点与典型故障,能够随时设置并清除故障的装置,用于职业技能考核与技术等级评定。
汽车是一个复杂系统,由多种机电混合的总成装置构成,如发动机、自动变速器、ABS等,如果各种实训装置是单一设置的,就很难实现专业教学的连贯性、延续性与教学资源的共享。
虚拟现实技术(Virtual Reality),又称灵境技术,是把现实环境编制到计算机中去产生逼真的“虚拟环境”,从而使得用户在视觉上产生一种沉浸于虚拟环境的感觉。但是纯粹的虚拟现实技术又无法满足象汽车大客车中央空调这样复杂系统的模拟训练。学习者不但需要良好的“沉浸感”,还要有良好的“手感”,通过触力觉、视觉和听觉,实现理论与实践的统一,培养造就一大批针对汽车大客车中央空调系统既有深厚的基础理论知识,又有娴熟的实际动手能力的高素质人才。
实用新型内容
为了解决上述问题,本实用新型提供一种基于实训模拟器互联的大客车中央空调系统实训装置,其特征是:把汽车大客车中央空调实物总成部件的空调压缩机、储液器、干燥瓶、截止阀安装在台架上,把冷凝器、蒸发器、出风口安装在活动箱体上,使用原车管路和电气线路连接,活动箱体通过转轴与减速机、双向电动机连接,台架上装有一台三相电动机,通过皮带连接空调压缩机,台架底部装有四个带自锁装置的万向脚轮;台架侧面装有控制箱,控制箱内分别装有控制面板和故障设置面板,把汽车点火开关、空调控制器、压力表安装在控制面板,把12个故障设置按钮安装在故障设置面板,与大客车中央空调系统电器线束电连接;控制箱上还装有数据接口和网络接口,使用数据线通过数据接口与远程控制台、学生测试终端连接,使用网线通过网络接口与其他汽车总成实训台连接。该实训装置不仅能够直观地开展汽车大客车中央空调系统结构组成、工作原理教学训练,还能设置并清除大客车中央空调系统典型故障,开展故障诊断与系统检修的实际操作练习,通过数据接口连接学生测试终端组,使更多的人参与到学习中来;可通过远程控制台与其他汽车总成实训台互联,构成汽车复杂系统模拟训练实训模拟器的互联网,也可接入校园网络实现教学资源的共享;将大客车中央空调系统教学软件和相关教学资源嵌入计算机系统,实现软硬件交互、虚实融合的大客车中央空调系统协同工作的教学与实训装置。
其解决技术问题的技术方案是:把散布在大客车上的中央空调实物部件与实车分离,单独制作一个开放式的台架,将这些实物部件按实车位置缩减比例安装在台架上构成大客车中央空调系统实训台,使用一台功率合适的交流电动机代替汽车发动机驱动压缩机运转,使整个中央空调系统能按实车工况工作。制作一个箱体安装在台架顶端,把中央空调冷凝器、散热器以及风机组安装在箱体内与空调控制单元电连接,把六个以上的出风口安装在箱体下部,用风管与风机组连接,箱体使用两个轴承座固定在台架顶部,轴承一端安装一台双向小型电动机和减速机。制作一个控制箱安装在台架侧面,控制箱内各安装一块实训台控制面板和故障设置面板,在故障设置面板上安装故障设置按钮,与大客车中央空调系统电路电连接。在控制箱内安装汽车远程通讯与控制单元、网络接口、数据通讯接口。
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