[实用新型]一种中高速行驶车辆车距安全提示装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及风力发电装置，具体地说，它涉及一种风力发电装置的风叶。

背景技术

随着社会的进步，经济的发展，人民生活的提高，私家车快速递增，相应地交通事故也频频发生，特别是在高速路段，遇上雾天、大雨天、下雪天时，能见度不高，车速又高，极容易造成汽车追尾事故；或者，在转弯处且车速较快，而司机所给信号又不持续时，也易使后方车辆追尾而酿成交通事故。

实用新型内容

为降低由于车速过快，或转弯处，或天气不好能见度低时造成汽车追尾的交通事故，提供一种车辆在中高速行驶时，利用与空气做功产生的气流带动风叶转动而驱动直流发电机工作，获得电能，从而给后方车辆持续醒目提示行驶安全距离的车载装置，即一种中高速行驶车辆车距安全提示装置。本实用新型的目的是通过以下技术方案实现的：

一种中高速行驶车辆车距安全提示装置，包括风叶轮，风叶轮罩，直流发电机，提示灯，风叶轮通过轴与直流发电机连接，直流发电机与提示灯电连接。所述风叶轮的风叶由定片和动片组合而成；定片和动片之间用自动旋转机构连接。

所述定片为直式叶片。

所述定片与动片相连接的侧边上设置有凸块，所述凸块上有一沿风叶径向的通孔。

所述动片为弧状叶片，即叶片的叶面成一定的弯曲弧度。

所述动片上设置有与定片侧边上的凸块相适配的凹槽，所述通孔穿过该凹槽处，且该通孔穿通所述动片的径向。

所述自动旋转机构包括旋转轴和弹簧，旋转轴上套装弹簧，旋转轴和弹簧共同穿过所述通孔。

所述定片与风叶轮毂的轴线呈35°～75°角固定连接。

所述风叶轮包括2～3片风叶。

由于汽车中高速行驶时，与空气做功，产生很大的气流，本实用新型就是利用该气流带动风叶转动而驱动直流发电机工作，获得电能，进而给提示灯提供电压，提示灯闪亮达到给后方车辆警示的目的。并且本实用新型中，风叶由定片和动片组合而成，两者之间用自动旋转机构连接，一旦车速过快产生的气流过大时，风叶的动片可绕旋转轴转动而消耗能量，从而提示灯不会因过载而损坏。并且只要车在运行，警示灯就一直在闪烁，从而给后方车辆一种持续的信号，提示对方注意行驶车距而防止发生交通事故。

附图说明

图1为风叶轮的一种结构示意图

图2为图1中的A向示意图

图3为图2的B-B向剖面图

图中，1—定片，2—凸块，3—凹槽，4—动片，5—风叶轮毂，6—旋转轴，7—通孔，8—弹簧

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做进一步的说明。

一种中高速行驶车辆车距安全提示装置，包括风叶轮，风叶轮罩，直流发电机，提示灯，风叶轮通过轴与直流发电机连接，直流发电机与提示灯电连接，所述风叶轮的风叶由定片1和动片4组合而成；定片1和动片4之间用自动旋转机构连接；风叶轮包括2～3片风叶；每套装置至少有二组提示灯，每组提示灯包括相互并行的3V和12V灯各一盏。

所述定片1加工成直式叶片，并且定片1与动片4相连接的侧边上设置有凸块2；所述动片4加工成弧状叶片，即叶片的叶面成一定的弯曲弧度，并且动片4上设置有与定片1侧边上的凸块2相适配的凹槽3。上述凸块2和凹槽3的个数由制造动片4和定片1的材质的轻重和风叶的大小决定，但至少所述定片1的侧边上应有一个凸起，相适配，动片4上应有一个凹槽。如图3所示，经过定片1侧边上的凸块2和动片4的凹槽处，沿风叶的径向加工一通孔7，该通孔7穿通动片4的径向，且定片1侧边上的凸块2上的通孔7和穿通动片4径向的通孔7为同心孔。

所述自动旋转机构包括旋转轴6和弹簧8。旋转轴6上套装弹簧8，旋转轴6与弹簧8共同穿过动片4和定片1侧边上的凸块2相应位置处的通孔7，且弹簧8的一端固定于动片4上凹槽3的一侧端，弹簧8的另一端固定于定片1侧边上的凸块2的一侧端，所述凸块2的这一侧端应远离凹槽3的连接弹簧的那一侧端，由此连接成本身也能转动的风叶。当车速过高产生的气流过大时，动片4就绕旋转轴6转动，消耗能量，而防止提示灯因过载损坏，同时也实现了给后方车辆持续信号的目的。弹簧的个数与定片1侧边上的凸块2的个数相匹配。

所述定片1与风叶轮毂5的轴线呈35°～75°角固定连接。该角度优选为35°，45°，75°。固定连接方式首选焊接，还可以采取定片1与风叶轮毂5一体成型的方式，也可以是铆接方式固定连接。