[实用新型]车辆提前刹车减速警示装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种车辆警示装置，特别是涉及一种可提早预警车辆进入刹车状态前的车辆提前刹车减速警示装置。

背景技术

一般驾驶人均知，与前车保持适当的安全距离，是驾驶车辆安全的重要因素，在开车时，不但要注意自身车辆的运动，也要注意其他车辆的行驶情形，以便随时判断与反应。由于车辆间的相对运动决定行驶间的安全与危险，因此，单靠个人的驾车技术是不够的，当状况发生时，如果对方车辆的行动和自己所期盼的不一致，灾祸便可能临身。

一般而言，车辆减速多数是跟着前方作反应，而在驾驶过程中，驾驶者通常是借由前方车辆的刹车灯，方能得知前方车辆是否正在刹车减速，然而，就算在前方车辆刹车灯亮后，驾驶人仍必须要经过一段反应时间，方能完成以脚踩踏刹车的动作。

行车驾驶人从视觉接收到紧急情况发生起，主要由感官的视/听/知觉接受信息到决策踩刹车，脚从原本踩踏在油门驱动单元上移至刹车踏板的反应时间约为1秒钟，因此，在看到前车的刹车灯亮起，至踩下刹车时，又需经过上述反应时间，而无法即时地配合前车的动作，因此常发生在安全距离不足的情况下，因为反应时间的延迟或不足，而造成与前车的碰撞意外发生。

而由于在行驶时难以目测预估前车的车速改变，后方车辆只能以刹车灯号做为前车减速的参考指标，又会有反应时间的延迟，造成车行距离的增加，导致与前方车辆的距离过近或是碰撞，而行驶时因无法预期前方车辆速度的瞬间变化，更易导致本身车辆的速度在行驶间经常要配合前车随时踩踏油门或急踩刹车，不但在行驶上颇为危险，且也具有极为消耗汽油的缺点。

如上所述，以往在行驶车辆时，由于只能以刹车灯号得知前方车辆的行进动态，方能配合调整自身车辆的行驶速度，然而，在接受到前方刹车信息后，由于反应时间的延迟或不足，容易造成与前车碰撞的意外发生，因此成为目前在改善行车安全上极欲解决的问题。

有鉴于上述现有的刹车装置存在的缺陷，本设计人基于从事此类产品设计制造多年丰富的实务经验及专业知识，并配合学理的运用，积极加以研究创新，以期创设一种新型结构的车辆提前刹车减速警示装置，能够改进一般现有的刹车装置，使其更具有实用性。经过不断的研究、设计，并经过反复试作样品及改进后，终于创设出确具实用价值的本实用新型。

发明内容

本实用新型的目的是为了提供一种可对外界提前发出车辆进入刹车状态预警的车辆提前刹车减速警示装置。

本实用新型的目的及解决其技术问题是采用以下的技术方案来实现的。依据本实用新型提出的一种车辆提前刹车减速警示装置，安装在一车辆上，并借由该车辆的一油门驱动单元控制启动，其中该车辆提前刹车减速警示装置包含一设置于该油门驱动单元上的感压单元、一安装于该车辆上的警示单元，及一控制该警示单元对外界发出警示信息的接收器，该感压单元是供驾驶者脚部踩踏以感知压力并输出一预备信号，以及未侦测到驾驶者脚部踩踏时则输出一通知信号，当该接收器于收到该通知信号时，会控制该警示单元发出警示信息，而当该接收器收到该预备信号时，则控制该警示单元停止发出警示信息，并等待下一次接收到该通知信号再控制该警示单元动作。

本实用新型的目的以及解决其技术问题还可以采用以下的技术措施来进一步实现。

前述的车辆提前刹车减速警示装置，其中该感压单元具有一感测元件、一与该感测元件电连接的第一信号确认接收电路，该通知信号及该预备信号为该第一信号确认接收电路所输出，该接收器则具有一可接收该第一信号确认接收电路所输出信号的控制电路。

前述的车辆提前刹车减速警示装置，其中该感测元件为一呈板片状的压电感测元件。

前述的车辆提前刹车减速警示装置，其中该感测元件为一微动开关。

前述的车辆提前刹车减速警示装置，其中该警示单元是一额外加装于车辆上的警示灯组。

前述的车辆提前刹车减速警示装置，其中该警示单元为原属于该车辆上的多数显示灯。

前述的车辆提前刹车减速警示装置，其中该感压单元还包括一与该第一信号确认接收电路电连接的发射电路，该接收器还包括一可无线接收该发射电路所输出信号的无线接收电路，及一电连接该无线接收电路与该控制电路的第二信号确认接收电路。

前述的车辆提前刹车减速警示装置，其中该车辆具有一车速感知器，可纪录当下的行车速度，该感压单元是与该车辆上的车速感知器电连接，以撷取该车辆目前的行车速度，并依据预设的行车速度进行比较，当目前行车速度高于预设行车速度时，始动作侦测以发出该预备信号及该通知信号。