[实用新型]攻牙主轴与夹具的稳固结合构造无效
申请号: | 200820105313.3 | 申请日: | 2008-04-11 |
公开(公告)号: | CN201175840Y | 公开(公告)日: | 2009-01-07 |
发明(设计)人: | 洪淑宽 | 申请(专利权)人: | 洪淑宽 |
主分类号: | B23Q3/12 | 分类号: | B23Q3/12 |
代理公司: | 上海开祺知识产权代理有限公司 | 代理人: | 汪克臻 |
地址: | 中国台*** | 国省代码: | 中国台湾;71 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 主轴 夹具 稳固 结合 构造 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种主轴结合夹具的固定构造,尤指一种攻牙主轴与夹具的稳固结合构造。
背景技术
既有攻牙主轴与夹具的结合构造如图3、图4所示,于主轴传动变速装置B的前端部结合一主轴50,主轴50前端部的周面形成一朝前渐缩的斜面51,设有一夹具60,夹具60后端的中间设有一套孔61,以套孔61套紧斜面51的周围,夹具60对应套孔61的周围穿设一锁孔62,于锁孔62螺锁一螺柱63,螺柱63内端抵靠斜面51,藉此将夹具60固定于主轴50的前端部。
前述构造是以主轴传动变速装置B驱动主轴50旋转,藉此带动夹具60一同旋转作用,然而由于前述构造的主轴50与夹具60之间仅以斜面51的斜度以及周围螺柱63的抵靠产生紧迫的效果,因此当主轴50驱动夹具60旋转时容易产生滑脱的状况,结合较不稳固而使得传动的效果较差。
发明内容
由于既有攻牙主轴与夹具的结合构造会有夹具容易滑脱的状况产生,造成结合传动不够稳固的缺点。有鉴于此,本实用新型主要目的在于,通过键块提供稳固的卡合构造,达到攻牙主轴与夹具结合稳固的功效。
为达到上述目的,本实用新型提供一种攻牙主轴与夹具的稳固结合构造,其包括:
一主轴,于该主轴前端部的周面凹设一键槽,又于该主轴的前端面穿设一螺孔;
一夹具,该夹具于后端的中间对应该主轴穿设一套孔,以该套孔套设于该主轴的前端部,于该套孔的内周壁对应该键槽开设一沿前后方向延伸的键沟,又于该夹具的内周壁对应该套孔前端的周围形成一抵靠面;
一键块,该键块嵌设于该键槽以及该键沟之间;以及
一固定元件,该固定元件螺锁于该主轴的螺孔并且以抵靠于该抵靠面。
较佳的,固定元件包括一垫环以及一螺栓,该垫环垫靠于所述抵靠面,该螺栓穿经该垫环并螺锁于所述主轴的螺孔。
当本实用新型使用时以夹具结合工具,并以主轴传动变速装置驱动主轴旋转,通过键块嵌设于夹具与主轴之间,使夹具稳固结合于主轴前端部,避免夹具于主轴产生打滑的状况发生,提供使用者机械效率更佳的结合构造利用。
附图说明
图1是本实用新型较佳实施例的剖面图。
图2是本实用新型较佳实施例的分解图。
图3是既有攻牙主轴与夹具的结合构造的剖面图。
图4是既有攻牙主轴与夹具的结合构造的分解图。
具体实施方式
本实用新型是一种攻牙主轴与夹具的稳固结合构造,请参看图1、图2的较佳实施例,其包括:
一主轴10,主轴10是圆形的直杆体并结合于主轴传动变速装置A前端部所设轴承的内环,于主轴10前端部的周面凹设一键槽11,键槽11是沿前后方向延伸的长槽,又于主轴10的前端面穿设一螺孔12。
一夹具20,夹具20于后端的中间对应主轴10穿设一圆形的套孔21,以套孔21套设于主轴10的前端部,夹具20的后端缘抵靠于主轴传动变速装置A前端部所设轴承的内环,于套孔21的内周壁对应键槽11的位置开设一沿前后方向延伸的键沟22,又于夹具20的内周壁对应套孔21前端的周围形成一抵靠面23。
一键块30,键块30是形状配合键槽11的长形块体,键块30的内侧嵌设于键槽11内并且外侧嵌设于键沟22。
一固定元件40,固定元件40包括一垫环41以及一螺栓42,其中垫环41垫靠于抵靠面23,螺栓42穿经垫环41并螺锁于主轴10的螺孔12,藉此将夹具20定位于主轴10前端部。
当本实用新型使用时以夹具20结合工具,并以主轴传动变速装置A驱动主轴10旋转,通过优于紧迫结合的键块30传动设计,使夹具20稳固结合于主轴10的前端部,提供确实且稳定的结合构造,使夹具20受传动的机械效率更佳。
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