[实用新型]抽油机用多速控制器

说明书

技术领域

本实用新型涉及井上开采作业设备，属于油田抽油机控制器系统结构的改进，特别是抽油机用多速控制器。

背景技术

在油田抽油机采油过程中，井下的油层液面是不断变化的。如果抽油机按照某一固定冲次运行，当井下液面不足时，就会导致抽油机半捞或空捞现象的发生，这种现象会带来以下不良后果：(1)抽油机大多时间做无功运动，造成电能大量浪费。(2)增大了抽油泵本身的磨损，严重减少泵的寿命。(3)长期处于干抽的油井会破坏油层，降低采收率。

为防止上述“半捞和空捞”现象发生，现有研制成的一种控制装置能根据井下液面情况可随意调整电机转速，从而控制抽油机的冲次，是很有必要的。目前，众所周知的抽油机控制装置有普通启/停控制箱、间抽控制箱、变频控制箱三类。其中普通启/停控制箱只能保证抽油机的正常启停，无法改变抽油机的冲次；间抽控制箱虽然能根据液面情况人为设定时段，使抽油机间歇性地工作，节约了能耗，但它无法在寒冷的冬季使用(冬季抽油机一旦停运，将会冻死输油管线，恢复启抽困难)；变频控制箱虽然可以改变抽油冲次，但其操作及维护不便、环境适应性差、过高故障率及昂贵的价格等缺陷使其难以在油田上批量使用，此三类控制装置都各有其自身的不足及使用的局限性。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种抽油机用多速控制器，依据变频调速的原理，根据抽油机及井下液面的实际情况设计而成，不但能适应抽油机各种复杂工况，轻松实现抽油机多种冲次运行，节约能耗，操作方便，有效提高采收率，保持合理的冲次，保证井下液面充盈。

本实用新型是这样实现的：一种抽油机用多速控制器，包括分别设置在操作面板上的急停开关、手动停止按钮和手动启动开关，控制操作面板上设置着调节旋钮开关，调节旋钮开关的各个档位、急停开关、手动停止按钮和手动启动开关通过导线分别相应和速度控制单元的输入端子相连，速度控制单元的输入端子和变频控制器的输入端子通过导线对应连接。

本实用新型的有益效果如下：

本实用新型将变频技术引入到抽油机控制中去，通过旋钮开关实现抽油机多速(多冲次)运行，完全解决了半捞及空捞问题，节约能耗，操作方便，有效保护油泵，延长抽油泵的使用寿命，抑制因抽油机不平衡而导致平衡块甩动，起到保护作用。有上述技术方案可得知，该实用新型多速控制器不但能适应抽油机各种复杂工况，轻松实现抽油机多种冲次运行，节约能耗，而且完全适用于高温、高寒、多尘等恶劣气候环境下的抽油机，还能可靠地保护供电电网的安全，是一种多档位、多速度的控制装置，同时还可以很好的地提高采收率，保持合理的冲次，保证井下液面充盈，以达到增油的目的。

附图说明

下面将结合附图对本实用新型作进一步说明。

图1为本实用新型操作面板的结构示意图；

图2为本实用新型的控制器的结构示意图。

具体实施方式

一种抽油机用多速控制器，如图1及图2所示，包括分别设置在操作面板2上的急停开关1、手动停止按钮3和手动启动开关6，控制操作面板2上设置着调节旋钮开关，调节旋钮开关的各个档位、急停开关1、手动停止按钮3和手动启动开关6通过导线分别相应和速度控制单元13的输入端子相连，速度控制单元13的输入端子和变频控制器12的输入端子通过导线对应连接。调节旋钮开关为两档旋钮开关7和速度档位调节旋钮开关10。两档旋钮开关7为手动/自动转换开关。速度档位调节旋钮开关10上设置着五个调速档位，五个调速档位依次为一档位8、二档位9、三档位4、四档位5和五档位11，一档位8、二档位9、三档位4、四档位5和五档位11通过导线分别与速度控制单元的输入端对应连接。

依据变频调速的原理，本实用新型将变频技术引入到抽油机控制中去，通过弱电控制强电，而不是直接将操作面板和强电电路相连。根据电机理论可知，其转速公式为：

n=60f(1-s)p]]>(公式1)；

抽油机抽油冲次公式为：

T＝k·n(公式2)；