[实用新型]提升机输送链轮无效

专利信息
申请号: 200820100866.X 申请日: 2008-12-08
公开(公告)号: CN201338843Y 公开(公告)日: 2009-11-04
发明(设计)人: 周明良 申请(专利权)人: 重庆杭渡输送机械设备有限公司
主分类号: B65G23/04 分类号: B65G23/04
代理公司: 重庆市前沿专利事务所 代理人: 方 洪
地址: 400080重庆*** 国省代码: 重庆;85
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摘要:
搜索关键词: 提升 输送 链轮
【说明书】:

技术领域

实用新型适用一种提升机,具体地说,尤其适用提升机的输送链轮。

背景技术

提升机是应用最广泛的一种垂直输送设备,它被用来输送各种物料,如:矿石、煤、水泥、水泥熟料等。提升机是靠输送链轮来带动链条上的料斗上、下转动,从而达到输送功能;因此,输送链轮是提升机的核心部件。传统输送链轮采用整体式结构,由于输送链轮齿面长时间与链条摩擦,导致输送链轮齿面磨损较快,一个输送链轮的一般寿命为1年;链轮齿面磨损后只有把整个链轮换掉,其成本较高。目前市场上一个输送链轮需要2850~14000元。若1台提升机寿命为15年,那么在输送链轮的维修上就需要花费42750~210000元。

另外,输送链轮是安装在提升机的头部和尾部,一般水泥厂所用提升机的高度为5~50米,整体式链轮的重量在350~1000公斤左右,加上传动轴、轴承座等部件组成的头部传动总成有0.8~2吨多重,整体式链轮只有把头部传动总成和链条、料斗拆下后才能更换;需要多个甚至十几个工人采用起重设备才能完成。设备停机时间长,费时费力,而且效率低下。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题在于提供一种提高工作效率,更换方便的提升机输送链轮。

本实用新型的技术方案如下:一种提升机输送链轮,该输送链轮包括轮缘和轮芯,其中轮缘套装在轮芯上,两者之间通过螺栓连接,由螺母锁紧;在所述轮缘的外缘上加工有按圆周均匀分布的齿牙,所述轮芯的中心有轴安装孔,该轴安装孔的孔壁加工有键槽。输送链轮通过轴安装孔套装在提升机轴上,并通过固定键槽内嵌设的平键与提升机轴连接。

上述轮缘由三个弧度为120°的圆弧形分体合围而成。

上述轮芯由凸台和盘体组成,其中轮芯的中部为双面凸台结构,在凸台中心有轴安装孔,该孔轴向方向有一键槽,用以与提升机轴固定连接,并在键槽垂直方向有一螺孔,用于固定链轮,预防链轮在使用中产生轴向窜动。所述凸台外部为盘体结构,盘体与凸台采用圆弧过渡,盘体的外缘为阶梯形,用于连接轮缘,在盘体小直径段上装配轮缘,所述轮缘与盘体大直径段的端面相贴合,承受在工作中的主要载荷,并通过螺栓和螺母固定。

在上述螺栓上套装有弹簧垫圈,用于防止螺栓松动,该弹簧垫圈位于螺栓与轮缘之间。

本实用新型将提升机输送链轮由传统的整体式结构改为分体式结构,轮缘就是磨损较快的齿面(链轮工作面部分),轮芯就是工作中不易磨损的部位(与传动轴连接的轴孔部分)。轮缘与轮芯连接采用高强度螺栓固定。轮缘齿槽表面高频淬火,硬度为HRC45~50,与整体式链轮一致,其齿面(工作面)使用寿命与整体式一致。所以分体式链轮的使用寿命完全可以达到整体式链轮的使用寿命。

采用分体式结构,链轮磨损后只需更换轮缘即可,即拆下轮缘与轮芯连接的螺栓即可更换轮缘,一个轮缘是分成三等份,其重量才30~70公斤,两个人就可以轻松拆换,并且无需任何起重设备,不需拆卸链条和料斗,省时省力不说,还大大提高了效率。轮缘的销售价才1400~5500元,在同等寿命的情况下,一个输送链轮就可以节约1450~8500元。若1台提升机寿命为15年,那么在输送链轮的维修上就可以节约21750~127500元。

有益效果:本实用新型采用分体式结构,在方便维修及更换的同时,大大节约了维修费用,具有设计巧妙、结构简单、实施容易等特点。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型中轮缘的结构图。

图3为本实用新型中轮芯的结构图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明:

如图1、图2和图3所示,本实用新型由轮缘1、轮芯2、螺栓3、螺母4和弹簧垫圈5等部件构成。其中轮芯2由凸台和盘体组成,轮芯2的中部为双面凸台结构,在凸台中心有轴安装孔2a,用于套装到提升机轴上,该孔2a的孔壁沿轴线方向加工有键槽2b,用以与提升机轴固定连接,并在键槽2b垂直方向有一螺孔2c,用于固定链轮,预防链轮在使用中产生轴向窜动。所述凸台外壁向外延伸圆弧过渡,形成盘体,盘体的外缘为阶梯形。所述轮缘1套装在轮芯2盘体的小直径段上,该轮缘1由三个弧度为120°的圆弧形分体合围而成,在轮缘1的外缘上加工有按圆周均匀分布的齿牙1a。所述轮缘1与轮芯2盘体大直径段的端面相贴合,承受在工作中的主要载荷,并通过圆周上均匀分布的高强度螺栓3连接。螺栓3依次穿过轮缘1和轮芯2盘体,由螺母4锁紧。在所述各螺栓3上套装弹簧垫圈5,该弹簧垫圈5位于螺栓3与轮缘1之间。

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