[实用新型]封闭式通用汽油机

说明书

技术领域

本实用新型涉及通用汽油机领域，特别涉及一种封闭式通用汽油机。

背景技术

现有的通用汽油机通常为敞开式结构，即在汽油机的机架上安装发动机、发电机，机架的上部安装油箱，机架上不安装防护壳，发动机、发电机裸露在机架中。这种发动机、发电机裸露的敞开式结构的通用汽油机，是为了使通用汽油机工作时产生的热量能够向四周散发，让发动机、发电机正常工作。但是这种敞开式结构的通用汽油机因发动机、发电机裸露，又存在一些不安全因素，容易给不熟悉汽油机性能的人员造成伤害；而且发动机、发电机裸露又容易积灰尘，导致，一旦积灰尘后又不容易清除干净，由此影响通用汽油机的性能。为了提高通用汽油机使用时的安全防护性能，同时保持发动机、发电机的干净，如果在机架四周安装防护罩可以起到安全防护和保持干净的作用，但是，一旦安装上防护罩后，通用汽油机的散热就会收到严重影响，发动机、发电机工作时产生的热量聚集在防护罩内不能散去，这样将导致汽油机的温度急剧升高，致使发动机功率下降，严重时只能停机降温。即使在防护罩上设置百叶窗，也因防护罩内外的气压差导致防护罩内的热气不能很快散发出，并且会越集越多，阻碍冷热空气的交换。怎样解决通用汽油机的安全性与散热性的矛盾问题，此前一直没有找到有效的方案。

发明内容

本实用新型的目的是针对现有技术存在的不足，提供一种封闭式通用汽油机，它既能提高通用汽油机的安全防护性能，又能提高汽油机工作时的散热性能。

本实用新型的目的是这样实现的：包括安装在机架上的发动机、电机，机架的四周安装防护壳，所述发动机曲轴的左右两端分别伸出曲轴箱及曲轴箱盖，曲轴的一端从曲轴箱体伸出，其伸出端与电机转子连接，飞轮周向固定连接在电机转子上，飞轮上安装有用于抽风的叶轮，电机的定子与发动机之间安装叶轮罩，用于抽风的叶轮位于叶轮罩中，在靠近发动机汽缸头的位置设置导流罩，使导流罩与汽缸头之间形成气流通道，气流通道的上游接通叶轮罩内腔，曲轴的另一端从曲轴箱盖伸出，其伸出端安装排风扇，排风扇位于气流通道的下游附近，位于电机一方的防护壳和位于排风扇一方的防护壳分别设置百叶窗，叶轮罩外部的空间设置竖立的隔板将所述汽油机分隔成冷热温度不同的两个区域。

由于采用了上述方案，在机架四周安装防护壳，使通用汽油机附近的人员不能接触到发动机和电机，提高了汽油机的安全防护性能。为解决安装防护壳后通用汽油机的散热性，采用使发动机曲轴的左右两端分别伸出曲轴箱及曲轴箱盖的结构，从曲轴箱体伸出的曲轴伸出端与电机转子连接，飞轮周向固定连接在电机转子上，飞轮上安装有用于抽风的叶轮，由此通过该曲轴带动电机的转子、飞轮和用于抽风的叶轮旋转，既能使电机工作发电，又能使用于抽风的叶轮工作将防护壳外的冷空气抽入，用于降温。在电机定子与发动机之间安装叶轮罩，用于抽风的叶轮位于叶轮罩中，在发动机汽缸头附近设置导流罩，使导流罩与汽缸头之间形成气流通道，气流通道的上游接通叶轮罩内腔，这样就使叶轮抽入的冷空气从叶轮罩流经气流通道，将发动机汽缸头散发的高热急速带走，使汽缸头的温度得到降低。从曲轴箱盖伸出的曲轴另一伸出端安装排风扇，排风扇位于气流通道的下游附近，通过该曲轴带动排风扇旋转，将经过气流通道后形成的热空气排出防护壳外。由于叶轮罩外部的空间设置竖立的隔板将所述汽油机分隔成冷热温度不同的两个区域，并且位于电机一方的防护壳和位于排风扇一方的防护壳分别设置百叶窗，由此又使整个汽油机的防护壳内形成了一个大的气流通道，气流通道的冷区能够提供充足的冷空气，气流通的热区能够将热空气急速排出，而且这种强力的流动气流也会将进入防护壳内的灰尘吹走。这种结构的通用汽油机，不但解决了汽油机的安全防护和防尘问题，同时因其强劲的气流流动还提高了汽油机的散热降温效果。

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。

附图说明

图1为本实用新型的剖面结构示意图；

图2为本实用新型的俯视剖面图；

图3为本实用新型的排风扇一方的剖面图。

附图中，1为电机，2为机架，3为电机定子，4为叶轮罩，5为叶轮，6为电机转子，7为曲轴箱体，8为曲轴，9为排风扇，10为消声器，11为汽缸头，12为上导流罩，13为化油器，14为空气滤清器，15为飞轮，16为曲轴箱盖，17为排风扇防护罩，18为下导流罩，19为消声器罩，20为隔板，21为气流通道，22为进风百叶窗，23为出风百叶窗。

具体实施方式