[实用新型]一种摩托车车架有效
申请号: | 200820100114.3 | 申请日: | 2008-09-25 |
公开(公告)号: | CN201300936Y | 公开(公告)日: | 2009-09-02 |
发明(设计)人: | 陈跃辉;左辉荣;蒋显恒 | 申请(专利权)人: | 中国嘉陵工业股份有限公司(集团) |
主分类号: | B62K11/02 | 分类号: | B62K11/02;B62K19/06 |
代理公司: | 重庆弘旭专利代理有限责任公司 | 代理人: | 周韶红 |
地址: | 400032重*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 摩托车 车架 | ||
1、一种摩托车车架,包括立管(1)、主管(2)、前撑管(23)、主管和前撑管之间的加强支管(22)、左前管(4)、右前管(20)、左上管(14)、右上管(6)、油箱后支撑(7)、左后管(11)、右后管(9)、连接左右后管之间的后支撑板(10)、上横管(12)、左右前管之间连接的发动机上支撑管(21)、下支撑管(19),其特征在于:所述的主管(2)、左前管(4)和右前管(20)间设置上加强板(5);所述的主管(2)和加强支管(22)间设置下加强板(3)。
2、根据权利要求1所述的摩托车车架,其特征在于:所述的上加强板(5)与下加强板(3)在主管(2)轴线上部分重合。
3、根据权利要求2所述的摩托车车架,其特征在于:所述的后支撑板(10)为多次冲压成型。
4、根据权利要求3所述的摩托车车架,其特征在于:所述的后支撑板(10)上设置有货架前支撑孔(24)、货架后支撑孔(26)、后罩后支撑孔(25)、座垫锁座支撑孔(27)。
5、根据权利要求2、3或4所述的摩托车车架,其特征在于:所述的车架左上管(14)与左后管(11)之间设置有后罩左前支撑(13);所述的车架右上管(6)与右后管(9)之间设置有后罩右前支撑(8)。
6、根据权利要求5所述的摩托车车架,其特征在于:所述的车架左后管(11)与左副脚蹬上支撑管(18)之间设置有左盖板支撑(16);所述的车架右后管(9)与右副脚蹬上支撑管(15)之间设置有右盖板支撑(17)。
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