[实用新型]一种车载酒后驾驶检测装置和酒后驾驶检测系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及卫星定位技术、车载电子技术、以及车载驾驶员饮酒酒精度检测装置。

背景技术

酒后驾驶是导致交通事故的一个重要原因，因此对驾驶员是否饮酒过量进行检测就显得十分重要。目前，检测驾驶员是否饮酒过量的主要方法是由交通警察使用安装有二氧化锡半导体元件的检测器直接检测驾驶员呼出的气体。二氧化锡半导体对空气中的酒精十分敏感，其电阻会随空气中酒精浓度的变化而变化。安装有二氧化锡半导体元件的监测器就是基于这一原理，通过测定该元件两端的电压的变化来检测电阻的变化，从而得到驾驶员呼出空气中的酒精浓度。

然而，上述检测酒精浓度的方法存在很多弊端，其主要表现在，上述检测方法的具体应用主要是一种手持监测器，其应用领域主要集中在交通管理部门对驾驶员酒后驾车行为的监督管理。在实施时，由执勤交通警察手动检测目标车辆驾驶员是否饮酒过量。但手动检测无法对驾驶员进行驾驶车辆实时检测。在检测时首先需要叫停车辆，再对司机进行检测。因此，在汽车数量日渐增多的今天，上述方法根本无法对路上行驶车辆进行逐一检查。出于这个原因，在日常生活中，交通警察往往只对违反交通规则的司机应用上述检测手段，或者将其用于交通事故责任认定，而非避免酒后驾车。因此，酒后驾车的隐患仍未消除。此外，与驾驶员有关的人(如亲属、公司主管)也需要实时了解驾驶员是否酒后驾车，并且希望在得知驾驶员酒后驾车行为后能够立即获取其当前位置及行驶方向等信息，进而采取相应的应对措施。而上述检测方法无法实现这一目的。

由此，需要一种酒后驾车检测方案，能够实时逐一自动检测驾驶员是否酒后驾车及上报当前位置信息，有效降低酒后驾车隐患并在检测到酒后驾车行为后及时采取相应救援措施。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题在于，针对现有技术手动检测无法实时逐一自动检测和上报检测结果及位置信息的缺陷，提供一种车载酒后驾驶检测装置和酒后驾驶检测系统。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：构造一种车载酒后驾驶检测装置，包括：

至少一个嗅探端子，用于实时检测车内酒精浓度，并在检测结果超过预定阈值时发出包含车内酒精浓度的告警指令；

移动通信模块，与所述至少一个嗅探端子相连，并通信连接至移动通信网络，用于接收告警指令，并通过移动通信网络发送告警消息。

在本实用新型所述的装置中，所述告警消息包括当前位置信息；

所述装置还包括：

GPS车载接收机，与所述移动通信模块相连，用于接收GPS信号，生成并向所述移动通信模块发出所述当前位置信息。

在本实用新型所述的装置中，还包括：

告警模块，与所述至少一个嗅探端子相连，用于接收所述告警指令，发出对应所述车内酒精浓度的告警指示。

在本实用新型所述的装置中，还包括：

反应速度测试模块，与所述至少一个嗅探端子相连，用于发出反应速度测试问题，接收反馈信息并计算反应速度。

在本实用新型所述的装置中，还包括：

车速控制模块，用于接收所述告警指令，依据所述车内酒精浓度控制车速。

在本实用新型所述的装置中，所述嗅探端子包括：

检测前端，用于检测车内酒精浓度；

比较电路，用于将检测到的酒精浓度与预定阈值进行比较，并在酒精浓度高于预订阈值时发出告警指令。

在本实用新型所述的装置中，

所述检测前端内设有采样电路和基准电压产生电路；采样电路包括串联后接于电源和地之间的传感器和第一可变电阻；基准电压产生电路包括串联后接入电源和地之间的第一分压电阻和第二分压电阻，或者第二可变电阻；

比较电路包括包括第一比较器、第二比较器和第三比较器；

所述第一可变电阻的滑臂同时连接至第一比较器的正输入端和第二比较器的负输入端；第一比较器的负输入端和第二比较器的正输入端均连接到第一分压电阻和第二分压电阻之间，或者与第二可变电阻的滑臂相连；第一比较器的输出端连接至第三比较器的负输入端、第二比较器的输出端连接至第三比较器的正输入端。

本实用新型还提供了一种酒后驾驶检测系统，包括：

车载酒后驾驶检测装置，通信连接到移动通信网络，用于在检测到车内酒精浓度超过预定阈值时发出告警消息；

行驶状况监控终端，通过移动通信网络与所述车载酒后驾驶检测装置相连，用于接收所述告警消息，向所述车载酒后驾驶检测装置发出控制指令。