[实用新型]有线遥控器

说明书

技术领域

本实用新型属于汽车电子领域，尤其涉及一种有线遥控器。

背景技术

电动绞盘主要用于越野汽车、农用汽车、ATV运动车、游艇、以及其它特别车辆。是车辆、船只的自我保护及牵引装置，可在雪地、沼泽、沙漠、海滩、泥泞山路等恶劣环境中进行车辆自救，并可能在其它条件下，进行清障、拖拉物品、安装设施等作业，是石油、水文、环保、林业、交通、公安、边防、及其它野外运动不可缺少的安全装置。

电动绞盘内部的工作原理是：汽车蓄电池的电力首先带动电动马达。鼓轮转动带动主动轴，主动轴再带动行星齿轮，产生强大的减速比。于是增加的扭力被传回到轮鼓，鼓轮便带动钢缆。马达和齿轮之间有一个离合器，能够通过一个手柄开关。制动单元在轮鼓内部，当钢缆绷紧时，鼓轮就会自动锁住。

电动绞盘使用时通常是通过遥控器上的按键来操作。现有的有线遥控器智能化程度不高，仅具有简单的收发信号的功能。

实用新型内容

本实用新型实施例要解决的技术问题在于，克服上述现有技术存在的不足，提供一种智能化、自动化的有线遥控器。

为解决上述技术问题，本实用新型实施例提供一种有线遥控器，包括：

用于控制指示灯，对摇杆单元进行取样转换，与绞盘马达控制器进行通讯的主控制器MCU；

用于指示绞盘马达正转或反转状态的指示灯；

用于驱动所述指示灯的指示灯驱动电路；

用于与绞盘马达控制器进行有线通讯的通讯接口单元；

用于通过摇杆的操作，以控制绞盘马达正转或反转的摇杆单元；

所述指示灯驱动电路、通讯接口单元、摇杆单元均连接在所述MCU上。

本实用新型实施例具有以下有益的效果：通过引入MCU和其他功能电路模块例如摇杆单元，使得与马达控制器进行通信时的操作更加方便，大大提升了有线遥控器的智能化、自动化水平。另外，还提供独立的IN按键和OUT按键，直接操作所述按键即可与绞盘马达控制器进行通信，提高了使用的可靠性。

附图说明

图1是本实用新型实施例一有线遥控器的外部连接示意图。

图2是本实用新型实施例一有线遥控器的电路原理方框图。

图3是本实用新型实施例一有线遥控器的电路连接图。

图4是本实用新型实施例二有线遥控器的具体控制流程示意图。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型实施例进行详细描述。

请参照图1所示，本实用新型实施例有线遥控器4与绞盘马达控制器1通信，绞盘马达控制器1通过线缆与绞盘2的马达相连，其由12V电池3供电。

再请参照图2所示，本实用新型实施例有线遥控器4包括用于控制指示灯13，对摇杆单元15进行取样转换，与绞盘马达控制器1进行通讯的主控制器MCU11；

用于指示绞盘马达2正转或反转状态的指示灯13；

用于驱动所述指示灯13的指示灯驱动电路12；

用于与绞盘马达控制器1进行有线通讯的通讯接口单元14；

用于通过摇杆的操作，以控制绞盘马达正转或反转的摇杆单元15；

所述指示灯驱动电路12、通讯接口单元14、摇杆单元15均连接在所述MCU11上。

请同时结合图3所示，所述MCU包括芯片U1，其具有1KByte的闪存，64Byte的随机存储器RAM，128Byte的电可擦除只读存储器EEPROM，以及4个模拟到数字转换器AD。

本实用新型实施例还包括用于供用户根据需要按下对应的功能键，以获得相应功能的键盘单元，所述键盘单元包括独立的IN按键、OUT按键，以及键盘电路，所述键盘电路进一步包括：芯片J3，分别与之相连的电阻R11、R21、R31、R41，可变电阻器VR1，所述IN、OUT按键均连接在所述芯片J3上。

所述指示灯驱动电路包括芯片U8及与之相连的电阻R8、R14、R9、R15、R10、R12、R13，电容C5。

指示灯13包括IN指示灯和OUT指示灯，IN指示灯包括发光二极管D10，当绞盘处于正转状态时，其变成绿色；OUT指示灯包括发光二极管D5、D8，当绞盘处于反转状态时，其变成红色；当处于报警状态时，两个指示灯均呈现红绿交替闪烁。

摇杆单元15通过使用摇杆向上或向下以达到控制的目的，例如：当摇杆向上操作时，红色指示灯亮，为OUT命令；当摇杆向下操作时，为IN命令，此时灯亮绿色。在摇杆动作的过程中，即为调速过程。配合专用的调速控制器即可过到调速的效果。