[实用新型]螺杆泵地面驱动装置无效
申请号: | 200820090948.0 | 申请日: | 2008-09-21 |
公开(公告)号: | CN201250770Y | 公开(公告)日: | 2009-06-03 |
发明(设计)人: | 付长生 | 申请(专利权)人: | 付长生 |
主分类号: | F04B47/02 | 分类号: | F04B47/02;F04B35/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 163711黑龙江省大庆市*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 螺杆 地面 驱动 装置 | ||
1、一种螺杆泵地面驱动装置,它包括减速器(1)、卡子(3),减速器输出轴(2)与光杆(4)通过卡子(3)连接,其特征在于:所述的减速器输出轴(2)与中间轴(16)之间套置有轴向滑动式组合密封结构(5);轴向滑动式组合密封结构(5)由密封滑环(12)、“O”型密封圈、壳体(14)构成,“O”型密封圈(11)套置在密封滑环(12)上并被安装到壳体(14)内侧,压帽(15)压在“O”型密封圈(11)及密封滑环(12)上,壳体(14)外侧安装“O”型密封圈(13)。
2、根据权利要求1所述的螺杆泵地面驱动装置,其特征在于:所述的密封滑环(12)采用增强聚四氟乙烯制作。
3、根据权利要求1或2所述的螺杆泵地面驱动装置,其特征在于:所述的卡子的上部安装载荷支撑管(9),载荷支撑管套(9)在光杆(4)外,载荷支撑管(9)上端顶在光杆头螺母(10)上,下端支撑在卡子(3)上。
4、根据权利要求3所述的螺杆泵地面驱动装置,其特征在于:所述的卡子(3)与减速器输出轴(2)之间通过连接套(6)和扭矩安全销(7)连接,连接套(6)安装在减速器输出轴(2)与光杆(4)之间,连接套(6)上端插入卡子(3)下端的槽内,连接套(6)与减速器输出轴(2)通过扭矩安全销(7)固定在一起;扭矩安全销(7)最大承载扭矩高于泵的正常值,略低于抽油杆的最大承受扭矩;输出轴(2)上端面与卡子(3)之间设置有轴承(8)。
5、根据权利要求4所述的螺杆泵地面驱动装置,其特征在于:所述的光杆(4)外安装筒状密封套(17),密封套(17)与光杆(4)通过“O”型密封圈密封。
6、根据权利要求5所述的螺杆泵地面驱动装置,其特征在于:所述的井口位置处的光杆外装有盘根盒(20),盘根盒(20)内填加盘根(21),压帽(19)压紧盘根(21),光杆密封卡紧装置(22)与井口同一中心,密封套(17)自然下落并嵌入压帽(19)后,将光杆(4)在井口处的部位包围上。
7、根据权利要求6所述的螺杆泵地面驱动装置,其特征在于:所述的减速器输出轴(2)与光杆密封套(17)之间设有密封泄露引流装置(18)。
8、根据权利要求7所述的螺杆泵地面驱动装置,其特征在于:所述的减速器(1)壳体外表面有波纹。
9、根据权利要求3所述的螺杆泵地面驱动装置,其特征在于:所述的载荷支撑管套(9)上端连接调节螺母(24)。
10、一种螺杆泵地面驱动装置,它包括减速器(1)、卡子(3),减速器输出轴(2)与光杆(4)通过卡子(3)连接,其特征在于:所述的减速器输出轴(2)与中间轴(16)之间套置有轴向滑动式组合密封结构(5),轴向滑动式组合密封结构(5)由密封滑环(12)、“O”型密封圈、壳体(14)构成,“O”型密封圈(11)套置在密封滑环(12)上并被安装到壳体(14)外侧,压帽(15)压在“O”型密封圈(11)及密封滑环(12)上,壳体(14)内侧安装“O”型密封圈(13)。
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