[实用新型]汽车用前拖钩装置

说明书

技术领域

本实用新型属于汽车前拖钩的技术领域，特别涉及一种汽车用前拖钩装置。

背景技术

现中重型车安装的前拖钩主要有两种形式：

一种是一个“盒”形的铸件，如图1所示，通过焊接工艺将铸件焊接在前横梁的槽形断面内。

该形式零件结构复杂，生产工艺繁琐，重量大，成本高。

另一种是一个较大的铸件，如图2所示，通过多个螺栓与前横梁腹板及上翼面连接。

该形式铸件不仅结构复杂，而且重量非常大，达到9kg。

发明内容

本实用新型目的是提供一种汽车用前拖钩装置。

本实用新型将复杂的前拖钩总成替换为一个结构简单的零件。

本实用新型的技术方案是这样实现的：

汽车用前拖钩装置，其特征为：它是由前拖钩、插销组成，前拖钩为“凸”字形，中间镂空，并有支撑连接柱，突出部分为圆弧形，在突出部分上开有销孔，插销安装在销孔中。

本实用新型具有结构简单、生产成本低、外形美观大方、使用及安装方便等特点。

附图说明

图1为现有前拖钩结构示意图；

图2为现有前拖钩结构示意图；

图3为本实用新型的结构示意图；

图4为本实用新型安装结构示意图。

具体实施方案

下面结合附图详细说明本实用新型的具体实施方案。

汽车用前拖钩装置，其特征为：它是由前拖钩1、插销2组成，前拖钩1为“凸”字形，中间镂空，并有支撑连接柱，突出部分为圆弧形，在突出部分上开有销孔，插销2安装在销孔中。

如图3和图4所示，车架前横梁3的上翼面和前端面上开有螺栓孔，前拖钩1通过螺栓4连接到车架前横梁3上。

在车辆需要进行牵引时，将插销2插入到前拖钩1的销孔内，通过牵引绳或其它可用于牵引的工具对车辆进行牵引。