[实用新型]路面自适应菱形月球车移动系统无效
申请号: | 200820052634.1 | 申请日: | 2008-03-25 |
公开(公告)号: | CN201198333Y | 公开(公告)日: | 2009-02-25 |
发明(设计)人: | 钟志华;文桂林;金秋谈 | 申请(专利权)人: | 湖南大学 |
主分类号: | B62D61/10 | 分类号: | B62D61/10;B64G1/16 |
代理公司: | 湖南兆弘专利事务所 | 代理人: | 赵洪 |
地址: | 410082湖南省长沙市河西岳*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 路面 自适应 菱形 月球 移动 系统 | ||
1.一种路面自适应菱形月球车移动系统,其特征在于:它包括可转动的车架(9)以及安装于车架(9)上菱形布置的前轮(1)、后轮(2)、左轮(3)和右轮(4),所述前轮(1)和后轮(2)分别通过前悬架系统(5)和后悬架系统(6)固定于车架(9)上,左轮(3)和右轮(4)分别固定在左悬架系统(7)和右悬架系统(8)上,所述车架(9)包括安装有前轮(1)的前车架(11)、安装有后轮(2)的后车架(12)以及铰接轴承座(19)、左铰接轴(20)、右铰接轴(21)、电机(13)、连接座(22),左悬架系统(7)固定于左铰接轴(20)上,右悬架系统(8)固定于右铰接轴(21)上,所述左铰接轴(20)通过连接座(22)与后车架(12)固连,电机(13)固定安装在左铰接轴(20)端部,电机(13)的输出轴与右铰接轴(21)固连,铰接轴承座(19)固定在前车架(11)上,所述左铰接轴(20)和右铰接轴(21)均通过装有轴承的铰接轴承座(19)跟前车架(11)铰接。
2.根据权利要求1所述的路面自适应菱形月球车移动系统,其特征在于:所述前悬架系统(5)和后悬架系统(6)均由连接机构和转向机构组成,所述转向机构包括转向电机(10),转向电机(10)固定于转向电机套筒(16)内,转向电机套筒(16)固定于车架(9)上,转向电机(10)的输出轴通过键与连接机构的连接臂(14)上端相接。
3.根据权利要求2所述的路面自适应菱形月球车移动系统,其特征在于:所述连接机构包括轴承座(17)、角接触轴承(15)以及连接臂(14),转向电机套筒(16)与连接机构的轴承座(17)相连,角接触轴承(15)安装在轴承座(17)内,其外圈分别通过轴承座(17)和转向电机套筒(16)定位,内圈中安装连接臂(14),所述连接臂(14)通过其自身的凸台和锁紧螺帽(18)与角接触轴承(15)内圈相连,连接臂(14)与前轮(1)或后轮(2)相连。
4.根据权利要求2或3所述的路面自适应菱形月球车移动系统,其特征在于:所述前轮(1)或后轮(2)的接地点与转向电机(10)输出轴的轴心延长线不相交。
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