[实用新型]玩具火车路轨交叉处同步控制装置有效
申请号: | 200820044218.7 | 申请日: | 2008-02-21 |
公开(公告)号: | CN201154227Y | 公开(公告)日: | 2008-11-26 |
发明(设计)人: | 陈丰昌;杨广城 | 申请(专利权)人: | 广东高乐玩具股份有限公司 |
主分类号: | A63H19/32 | 分类号: | A63H19/32;A63H19/00 |
代理公司: | 揭阳市博佳专利代理事务所 | 代理人: | 黄少松;黄镜芝 |
地址: | 515321广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 玩具 火车 路轨 交叉 同步 控制 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种玩具火车路轨交叉处同步控制装置。
背景技术
目前市面上常见的玩具多数采用了火车路轨的交叉处单边控制装置,这样只能实现在某个位置的换轨,不能同步实现在多个位置的换轨;而在多个位置分别控制遥控,则操作复杂,也易误操作。
发明内容
本实用新型的目的是针对上述问题,提供一种结构简单、操作简单、动作可靠的玩具火车路轨交叉处同步控制装置。
本实用新型的目的是这样实现的:由设置于路轨的交叉处的控制盒及转向开关构成控制单元;在每一控制盒上设置电机、机械传动装置和拉条,其中一个控制盒设置有接受遥控器发送指令的控制电机运转的控制电路,拉条与转向开关连接;每一控制单元之间的电连接通过电线连接。
本实用新型,路轨为第一路轨和第二路轨,控制盒为第一控制盒和第二控制盒,第一控制盒设置有接受遥控器发送指令的控制电路、电机、机械传动装置和拉条,第二控制盒设置电机、机械传动装置和拉条;省去第二控制盒的控制电路,从而节约成本。
本实用新型,具有结构简单、操作简单、节约成本、动作可靠的优点,可应用在各种玩具火车上。
下面实施例结合附图说明对本实用新型作进一步的说明。
附图说明
图1是本实用新型的一个实施例的立体结构示意图;
图2是图1实施例的路轨的交叉处A的部件组装的立体结构示意图;
图3是图1实施例的路轨的交叉处B的部件组装的立体结构示意图;
图4是图1实施例的路轨的交叉处A的部件分解的立体结构示意图;
图5是图1实施例的路轨的交叉处B的部件分解的立体结构示意图。
图中,1、第一路轨,2、第二路轨,3、第一控制盒,4、第二控制盒,5、拉条,6、转向开关,7、电线,A、B、路轨的交叉处。
具体实施方式
参照图1至图5,本实施例包括分别设置与第一路轨1、第二路轨2上的第一控制盒3、第二控制盒4和转向开关6;由设置于路轨的交叉处A、B的控制盒及转向开关6构成控制单元,第一控制盒3通过电线7与第二控制盒4电连接;第一控制盒3设置有接受遥控器发送指令的控制电路、电机、机械传动装置和拉条5,第二控制盒4仅设置有电机、机械传动装置和拉条5,既使两个控制盒同步,又省去一个控制盒的控制电路,从而节约成本。
本实施例的使用,由遥控器发送相应的指令,当第一控制盒3接收到红外线指令后通过连接电线7与第二控制盒4连通,同时使第一控制盒3和第二控制盒4由电机带动机械传动装置动作,带动控制盒上的拉条5前后运动,因此安装在控制盒上路轨的转向开关6也被拉条5带动作相应的摆动,而同步动作,从而使安装在控制盒上的路轨也做出相应的动作,实现了玩具火车在路轨的交叉处A、B的走向分支动作。
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