[实用新型]一种双缸气体减震器无效
申请号: | 200820042028.1 | 申请日: | 2008-08-06 |
公开(公告)号: | CN201273151Y | 公开(公告)日: | 2009-07-15 |
发明(设计)人: | 杜胜 | 申请(专利权)人: | 杜胜 |
主分类号: | E21B17/07 | 分类号: | E21B17/07 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 221100江苏省铜山县铜山经济开*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 气体 减震器 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种气体减震器,尤其是石油及矿藏钻井工程用的一种双缸气体减震器。
背景技术
目前,钻井工程中用钻头去破碎坚硬的地层,产生不同程度的跳钻现象,跳钻又引钻具共震,共震对钻头、钻杆及地面设备都产生相当大的破坏作用;对井壁的稳定也产生巨大影响,因而对安全生产是一重大隐患。同时,不能有效正确贯彻钻井参数,直接影响钻井速度,对工程造价也带来消极结果。
现有几种减震器,但实用结果表明,减震效果受诸多因素影响,特别对剧烈跳钻地层、深井、重泥浆井、气体钻井都效果不佳。现急需一种适应范围广,减震效果佳的工具。
发明内容
本实用新型的目的是克服已有技术的不足,提供一种双缸气体减震器。该双缸气体减震器能改善减震工具的柔性,利用气体作为减震的介质,使现用工具每吨钻压引起的高度变化由2-3毫米,提高5-10倍。吸震能力强;不受井深、循环液密度影响,适应各种循环介质;延长使用寿命在500小时以上,提高性价比。
本实用新型的目的是通过如下技术方案实现的:一种双缸气体减震器由上接头、外缸体、内缸体、高压活塞、低压活塞、键套、芯轴、下密封、下接头组成;其特征是:上接头装在外筒缸体内,上接头内设有水道、高低压充气控制阀、上接头与内缸体连接,并插入内缸体,内缸体设有高压活塞,而内缸体下部有低压活塞,低压活塞与芯轴相连,芯轴上部装有上密封,上密封下面设有防掉环,上密封外侧为外缸体,键套插入外缸体内并与防掉环相连,键套上设有注油孔,下密封安装在衬套和芯轴之间,下接头与芯轴连接。
由于采用上述技术方案,即可使能有效迅速吸收跳钻引起的纵向震动,保护钻具不受伤害;减少井下事故,并能促进钻进参数的合理执行,加快钻进速度,减少井下事故,缩短钻井周期,降低工程造价,工具结构简单,检验方便,使用寿命长。
附图说明
下面结合附图及实施例对本实用新型作进一步说明。
附图为本实用新型的结构示意图;
图中,1.上接头,2.高低压充气控制阀,3.上注气咀,4.低压气管,5.外缸体,6.水道,7.内缸体,8.高压活塞,9.低压活塞,10.上密封,11.防掉环,12.注油孔,13.键套,14.衬套,15.下密封,16.芯轴,17.接头。
具体实施方式
参照图中,本实用新型包括上接头1、外缸体5、内缸体7、高压活塞8、低压活塞9、键套13、芯轴16、下密封15、下接头17;上接头1装在外筒缸体内,上接头1内设有水道6、高低压充气控制阀2,上接头1与内缸体7连接,并插入内缸体7,内缸体7设有高压活塞8,而内缸体7下部有低压活塞9,低压活塞9与芯轴16相连,芯轴16上部装有密封10,上密封10下面设有防掉环11,上密封10外侧为外缸体5,键套13插入外缸体5内并与防掉环11相连,键套13上设有注油孔12,下密封15安装在衬套14和芯轴16的之间,下接头17与芯轴16连接。
其中,键套13起传递扭矩作用,下密封15是为了保证花键注油润滑和不使环空流体进入工具内。低压活塞9是为了封闭循环流体。防掉环11是为了防止芯轴脱落。内缸体7内装有高压活塞两个缸,可注入两种压力的气压。
上接头1中心插入高低压充气控制阀2,前者用于注高压气,同时可以测压,后者用于注低压气,同时可以测压。
注油咀是用于注润滑油。
注气咀是用于先注油后注气,兼有对油气测压作用。
当钻头受压后,先压缩低压缸内气体,使低压活塞上行,当低钻压和低气压平衡时,钻进跳钻被吸收,减少震动。当高低钻压钻进时,高压气缸气体受压,使钻压同气体压力平衡,吸收跳钻震动,达到减震效果。
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