[实用新型]新型电动车货架装置无效
申请号: | 200820041630.3 | 申请日: | 2008-08-28 |
公开(公告)号: | CN201272438Y | 公开(公告)日: | 2009-07-15 |
发明(设计)人: | 李邦欣 | 申请(专利权)人: | 耀马车业(中国)有限公司 |
主分类号: | B62J7/02 | 分类号: | B62J7/02 |
代理公司: | 昆山四方专利事务所 | 代理人: | 盛建德 |
地址: | 215333江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 新型 电动车 货架 装置 | ||
1、一种新型电动车货架装置,其特征在于:包括货架(1)、控制器盒、电池盒组安装部、控制器(4)和电池盒组(5),以电动车行驶方向为基准,控制器盒固定在货架的上、下两水平架之间的前部,控制器固定在控制器盒内,电池盒组安装部位于控制器盒后且位于上、下两水平架之间,电池盒组可拆卸地安装于电池盒组安装部,且电池盒组与控制器相联通。
2、根据权利要求1所述的新型电动车货架装置,其特征在于:所述的控制器盒由盒体(21)、控制器盒前盖(22)和控制器盒后盖(23)组成,以电动车行驶方向为基准,控制器盒前盖和控制器盒后盖分别位于盒体的前面和后面,且与盒体配合固定。
3、根据权利要求2所述的新型电动车货架装置,其特征在于:所述的控制器固定在控制器盒内的结构是:控制器通过螺丝固定在控制器盒前盖的内表面上。
4、根据权利要求2所述的新型电动车货架装置,其特征在于:所述的控制器盒固定于货架的上、下两水平架之间的前部的结构是:所述的盒体由四个面围成,面与面的连接处开设有与上、下两水平架相匹配的通孔,以电动车行驶方向为基准,上、下两水平架的前部分别对应插于通孔中。
5、根据权利要求1所述的新型电动车货架装置,其特征在于:以电动车行驶方向为基准,所述的电池盒组安装部由位于控制器盒后面的上、下两水平架、固定于下水平架上的前后向导板(31)和控制器盒后端面组成。
6、根据权利要求5所述的新型电动车货架装置,其特征在于:所述的电池盒组可拆卸地安装于电池盒组安装部的结构是:电池盒组下端面设有与导板相匹配的导槽(51),且电池盒组可在导板上做直线定位滑动,以电动车行驶方向为基准,控制器盒的后端面的外表面四周向后延伸形成限位周边(24),电池盒组前端位于限位周边内,并止档于控制器盒后端面的外表面,电池盒组上还设有将电池盒组固定于电池盒组安装部的电源锁(52)。
7、根据权利要求1所述的新型电动车货架装置,其特征在于:所述的电池盒组与控制器相联通的结构是:电池盒组靠近控制器盒的一端面的外表面上设有放电插座(53),控制器盒后端面设有与放电插座相匹配的放电插头(25),且放电插头可插入放电插座中,放电插头与控制器相联通。
8、根据权利要求1至7中之一所述的新型电动车货架装置,其特征在于:所述的电池盒组还设有一尾灯(54),所述的尾灯固定在尾灯T型插板(55)上,以电动车行驶方向为基准,电池盒组后端面上设有与尾灯T型插板相匹配的插口(56),尾灯T型插板可拆卸地插于插口上。
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