[实用新型]汽车用移车装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及到一种用在汽车上的移车装置。

背景技术

随着人们生活水平的提高，拥有汽车的人也越来越多，随之出现了交通堵塞、停车难等一系列问题，尤其是在小区或乡下道路一般都比较狭窄，就会经常出现无法转弯、调头等现象；特别是刚学车不久的新手，如果想将车倒入车库或停车位也是一件十分困难的事情，会浪费很长的时间，经常会因倒车的位置不准确对汽车造成擦伤，造成很大经济损失，现在的高档汽车上一般都设置有倒车雷达，不过在车子内是无法观察到外面的情况，特别是在雨天、雾天及夜间，也是很难将车倒到规定的位置。申请人经过检索专利文献和其它的相关技术资料均没有发现与本实用新型相似的汽车用移车装置。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是：提供一种可以将汽车前、后、左、右移动并可以原地转弯、调头的汽车用移车装置。

为了解决上述技术问题，本实用新型的技术方案为：所述的汽车用移车装置，包括：一端与汽车底盘固定连接的多级液压缸，固定设置在多级液压缸另一端上的固定座，在固定座的外侧设置有蜗轮，在固定座的内部固定连接有轴承座，轴承座中活动设置有转轴，转轴的下端固定连接有支架，在支架上设置有与蜗轮相互配合的蜗杆以及第二电机，在支架上还设置有驱动蜗杆的第一电机，第二电机与设置在支架上的变速箱相连接，变速箱的转轴上设置有主动齿轮，主动齿轮与设置在支架中滚轮轴上的从动齿轮相互配合，在滚轮轴的两端分别设置有第一滚轮和第二滚轮，在支架的下端还设置有第一支撑架和第二支撑架，在第一支撑架和第二支撑架上分别设置有第三滚轮和第四滚轮，所述的多级液压缸的外侧还设置有与其相互配合的防转稳定架，防转稳定架的一端与汽车地盘相连接，防转稳定架的另一端与固定座相连接。

为了更好地解决上述技术问题，本实用新型进一步的技术方案为：所述的防转稳定架为多级稳定套壳，多级稳定套壳中的相邻套壳之间通过卡块和卡槽相互配合连接。

上述的多级稳定套壳的底板上还对称设置有至少两个安装孔，在安装孔分别内设置有弹簧，弹簧的上端分别与设置在安装孔上端的固定套相连接，弹簧的下端分别与减震片相连接。

为了更好地解决上述技术问题，本实用新型进一步的技术方案为：所述的支架上还设置有至少一个安全卡栓，在汽车底盘上设置有与安全卡栓相互配合的安全锁。

上述的安全锁的具体结构包括：固定设置在汽车底盘上的锁体，设置在锁体下端并与安全卡栓的上端相互对应的滑槽，活动设置在锁体上的弹性锁片和传动片，弹性锁片通过弹簧与传动片相连接，弹性锁片的一端设置有卡臂，卡臂与安全卡栓相互配合，在卡臂下端的锁体上设置有定位块，在卡臂上端的弹性锁片上设置有凸块，在凸块上端的弹性锁片上设置有卡接块，在传动片上设置有与卡接块相互配合的卡接槽。

为了更好地解决上述技术问题，本实用新型进一步的技术方案为：所述的汽车底盘上设置有分别与第一滚轮、第二滚轮、第三滚轮、第四滚轮相互配合的卡槽。

为了更好地解决上述技术问题，本实用新型进一步的技术方案为：所述的第一支撑架活动设置在支架上，第一支撑架的下端抵靠在支架上，在第一支撑架上设置有弹簧，弹簧的上端与设置在支架上端的调节螺栓相连接。

为了更好地解决上述技术问题，本实用新型进一步的技术方案为：所述的轴承座与转轴的具体设置方式为：在轴承座的上部设置有锥形轴承，在轴承座的下部设置有平面轴承，转轴穿设在平面轴承、轴承座以及锥形轴承中，转轴的上端设置有螺母紧压在锥形轴承上。

本实用新型的优点是：这种结构的汽车用移车装置可以在道路比较狭窄的小区或乡下将汽车快速移位并换向，特别有助于学车不久的新手顺利地将车倒入车库或者停车位，不会因倒车位置不准确对汽车造成擦伤，节省停车空间，使同样的场地可以停放更多的汽车，操作方便，不管是在什么样的环境下，都可以清楚的观察车子周围的情况，任意将车调整到您所需要的最佳位置。

附图说明

图1为本实用新型汽车用移车装置在汽车上的安装位置结构示意图。

图2为图1中A部分放大图。

图3为图2中B-B方向所示的第一滚轮与其相对应的卡槽相互配合的结构示意图。

图4为图2中C部分放大图。

图5为图1中多级液压缸将汽车顶起时的结构示意图。

图6为图5中D部分放大图。

图7为本实用新型汽车用移车装置的结构示意图。

图8为图7去除汽车底盘后的俯视图。

图9为图7的左视结构示意图。

图10为图7中E-E方向剖视结构示意图。