[实用新型]列车座椅旋转机构有效
申请号: | 200820038598.3 | 申请日: | 2008-08-14 |
公开(公告)号: | CN201254186Y | 公开(公告)日: | 2009-06-10 |
发明(设计)人: | 戈建鸣;李景山;刘燕飞;李飞 | 申请(专利权)人: | 今创集团有限公司 |
主分类号: | B61D33/00 | 分类号: | B61D33/00 |
代理公司: | 常州市江海阳光专利代理有限责任公司 | 代理人: | 林 倩 |
地址: | 213003*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 列车 座椅 旋转 机构 | ||
1、一种列车座椅旋转机构,其特征在于:包括底座(2),底座(2)上设有用于与列车座椅相连的旋转机构(3),以及用于对列车座椅进行定位的锁紧机构(4)。
2、根据权利要求1所述的列车座椅旋转机构,其特征在于:所述旋转机构(3)设于底座(2)中央;锁紧机构(4)包括:设于底座(2)一侧的脚踏锁紧控制机构(5)和用于与锁紧控制机构(5)相配合锁紧的锁紧板机构(6);锁紧板机构(6)具有一对,分别与列车座椅相连并设于所述旋转机构(3)两侧。
3、根据权利要求1或2所述的列车座椅旋转机构,其特征在于:所述底座(2)上还设有用于对列车座椅进行限位的限位机构(7),限位机构(7)包括固定于列车座椅上的上限位块(7-1)和固定于所述底座(2)上的下限位块(7-3),上限位块(7-1)与下限位块(7-3)相对的面上设有缓冲垫(7-2)。
4、根据权利要求2所述的列车座椅旋转机构,其特征在于:所述脚踏锁紧控制机构(5)包括:设于底座(2)一侧的安装座(5-1)、导柱(5-2)、用于与所述锁紧板机构(6)相配合锁紧的锁紧销(5-3)、封板(5-4)、压缩弹簧(5-5)、脚踏(5-6)、导销(5-7)、螺钉(5-8)、轴(5-9)、销(5-10)和扭簧(5-11);
所述压缩弹簧(5-5)套在导柱(5-2)上,导柱(5-2)设于安装座(5-1)内,脚踏(5-6)通过轴(5-9)、销(5-10)和扭簧(5-11)设于安装座(5-1)的外侧端,并与导柱(5-2)的一端构成脚踏传动复位机构;
锁紧销(5-3)与导销(5-7)设于导柱(5-2)上,安装座(5-1)上具有腰形孔(5-1-1),锁紧销(5-3)从该腰形孔(5-1-1)中伸出;所述封板(5-4)通过螺钉(5-8)固定于安装座(5-1)前端。
5、根据权利要求4所述的列车座椅旋转机构,其特征在于:所述锁紧板机构(6)包括:锁紧板(6-1)和设于锁紧板(6-1)上的垫板(6-3);锁紧板(6-1)上设有与所述锁紧销(4-3)相配合的缺口;底座(2)上于锁紧板(6-1)两端部的上方和下方设有支撑垫(6-2)。
6、根据权利要求1或2或5所述的列车座椅旋转机构,其特征在于:所述旋转机构(3)包括:用于与列车座椅相连的连接板(3-1)、轴套(3-2)、锁螺母(3-3)、盖(3-4)、隔套(3-5)、双向推力球轴承(3-6)、密封盖(3-7)和转轴(3-8);转轴(3-8)垂直设置于连接板(3-1)上,轴承(3-6)设于轴套(3-2)内,转轴(3-8)设于轴承(3-6)内并通过锁螺母(3-3)锁紧,在锁螺母(3-3)与轴承(3-6)内圈之间设有隔套(3-5),盖(3-4)通过螺钉(3-9)设于轴套(3-2)的下端面上,密封盖(3-7)固定在盖(3-4)上。
7、根据权利要求1或2述的列车座椅旋转机构,其特征在于:所述底座(2)下方设有一对支脚(1)。
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