[实用新型]一种船舶人孔盖防护装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种船舶人孔盖防护装置。

背景技术

在船舶的制造和安装过程中，经常出现施工人员不小心从甲板上水平布置的人孔中坠落下去，发生非死则伤的重大人身安全事故，而且在焊接的过程中也由于电焊龙头线、氧气、乙炔带、空气压缩气带等在人孔盖座板边缘拖拉摩擦也会带来的危险。

发明内容

本实用新型提供了一种船舶人孔盖防护装置，它不但可以保证施工人员的安全，而且可以保证施工设备的使用寿命。

本实用新型采用了以下技术方案：一种船舶人孔盖防护装置，它的上部设置为防护圈，底部设置为连接板，防护圈与连接板之间为连接杆，防护圈为水平放置，在防护圈的一边为开口，开口的两侧通过两连接杆向下竖直延伸靠拢后与连接板连接，在连接板上开有连接孔，防护圈通过连接板与人孔盖座板连接。

所述的防护圈为方形圈。所述的防护圈为镀锌管。所述的防护圈表面设有夜光漆层。所述的连接板为钢板。

本实用新型具有以下有益效果：本实用新型连接在人孔盖座板上，它设有的防护圈可以防止施工人员从人孔中坠落下去，造成人身伤害，而且还可以将施工设备的电焊龙头线、氧气和乙炔带、空气压缩气带等挂置在防护圈上，降低了电焊、氧气和乙炔带来的安全隐患和明火及爆炸危险，同时也可以保证的设备的使用寿命。本实用新型在防护圈上设有夜光漆层，这样可以确保晚上在无灯光的情况下不会出现安全事故。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图

具体实施方式

在图1中，本实用新型为一种船舶人孔盖防护装置，它的上部设置为防护圈1，防护圈1为方形圈，防护圈1为直径33.5mm×壁厚2mm的镀锌管制成，在防护圈1表面设有夜光，底部设置为连接板2，防护圈1与连接板2之间为连接杆3，防护圈1为水平放置，在防护圈1的一边为开口，开口的两侧通过两连接杆3向下竖直延伸靠拢后与连接板2连接，连接板2为160×80×14mm的钢板制成，在连接板2上开有两个40mm长×22mm宽连接孔4，防护圈1通过在连接孔4内插入M20×35螺栓将防护圈1与人孔盖座板连接。